日産 デイズルークス

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慣らし走行中 - デイズルークス

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慣らし走行中

日産 デイズルークス

おすすめ度: 4

満足している点
室内の広さ
スライドドアーの使い勝手
最近の「赤」塗装は綺麗な発色で良いですね。
不満な点
頻繁にアイドリングストップすると
再始動時のショックとブレーキアシスト
が悪さするのか?再発進時、もたつきがある。
シートポジションの関係か?いまいち
着座の安定感に欠ける。
シートヒーターの設定が寒冷地仕様でも
運転席側だけってのが、購入層をバカにしているとしか・・・( ^ω^)・・・
総評
最近の車らしく、室内空間は軽の中では
十分な室内空間を確保されていると思います。
まだまだ慣らし途中の為、高回転負荷をかけて
いないので、エンジン性能は置いときますが
街中ユースでの使用は十分な印象です。
燃費に関しては、車体のサイズ、重量、乗員
の数で変動があるでしょうが、当然の事ですが
カタログ数値を叩き出すことはムリでしょう。
標準のアラウンドビューは駐車時ラクチンです
が、ノートよりイマイチ感覚が掴みにくい。
走行性能
無評価
なにぶんにも「我慢の慣らし」中です。
踏めるようになったら、再インプレします。
乗り心地
無評価
納車時から足回りを換えているので
標準の足回りでの不快なロールはありません。
試乗車でのロールが一番の不満でもありました
から、好みの問題でしょうがここは個人個人で
評価は分かれる所かと思います。
積載性
無評価
あくまでも「軽規格」です。
箱バンに勝てる訳ない。
燃費
無評価
我慢の慣らし中で、オンボード「17.0km」
21Sの燃費とさほど変わらず?
ボディーサイズも大きくなっているので
まぁ、こんなもん?
故障経験
納車1ヶ月では故障なし。

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