日産 エクサ

ユーザー評価: 3.96

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クルマレビュー - エクサ

  • マイカー
    日産 エクサ
    • akihihiro-inoue

    • 日産 / エクサ
      不明 (1986年)
      • レビュー日:2021年3月7日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    いいです
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4
  • 過去所有
    日産 エクサ
    • kekekenoke

    • 日産 / エクサ
      TYPE-S COUPE (1986年)
      • レビュー日:2020年5月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    Tバールーフに加えリアハッチも脱着できる。
    テールランプの形状が好き。
    不満な点
    古くなるとTバールーフから雨漏りする。
    総評
    また乗りたい車。
  • 過去所有
    日産 エクサ
    • よしおじさんだよ

    • 日産 / エクサ
      LAバージョンクーペ (1986年)
      • レビュー日:2019年5月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    カタナが当時斬新 キャノピー外してTバー外した開放感は、オープンカー並
    不満な点
    ボディサイズ重量からするとパワー不足。ターボ付けたかった
    総評
    カタチで許す
    走行性能
    無評価
    FF車でもビスカス付いてたんで扱いやすかった。
    乗り心地
    無評価
    LAバージョンだけあって、アメ車的に柔らかすぎ。
    積載性
    無評価
    楽器位しか積んだことなかったんで、記憶なし。
    燃費
    無評価
    テンロクツインカムだから、燃費よし。通勤街乗り10.
    故障経験
    2年間(6万キロ)の間何一つ故障なし。
  • 過去所有
    日産 エクサ
    • tbl138

    • 日産 / エクサ
      TYPE-S COUPE (1986年)
      • レビュー日:2018年11月21日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    バブル期の車です。
    スポーティーカーの全盛期です。
    今にして思えば時代を象徴した一台でしょう。
    走りよりもTバールーフ、取外しできるリアハッチとギミック満載な点がいいですね。
    不満な点
    パネルちりなど、けっこう雑な作りでした。
    リトラを上げるとパネルが干渉してキズになっていましたね。
    総評
    時代背景からしてとても楽しかったかな?
    走行性能
    無評価
    攻めるような車では無いですね。
    雰囲気を味わうような車なのでしょね。
    乗り心地
    無評価
    ストラットコイルにありがちなツッぱるかと思えば抜けるリニア感は乏しかったような気がします。
    積載性
    無評価
    ラゲージはたっぷり。
    問題ないですね。
    リアシートは普段倒して2シーターで使用していました。
    つまり、リアはあまり使い物になりません。
    燃費
    無評価
    燃費など気にすること無かったですね。
    時代でしょうか?
    故障経験
    何も無かったですね。
  • マイカー
    日産 エクサ
    • フルタニアン

    • 日産 / エクサ
      TYPE-S COUPE (1986年)
      • レビュー日:2017年10月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    最初の車。
    素直な性能で、エンジンもよく回った。
    毎日、Tバールーフを片側だけ開けて、通勤していた。
    アルミペダルを付けてヒールアンドトゥを練習したっけ。
    不満な点
    あまりパワーがない。
    Tバールーフの隙間から雨漏りした。
    総評
    最後まで、ワクワクしながら運転できた。
    割と早々と降りてしまったのを後悔している。
    走行性能
    無評価
    1070kg/120ps/14.0kg

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