日産 フェアレディZ

ユーザー評価: 4.2

日産

フェアレディZ

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憧れの貴婦人 - フェアレディZ

過去所有

憧れの貴婦人

おすすめ度: 1

満足している点
・独特の曲線、ロングノーズショートデッキの完成形
・存在自体
・所有出来た事
不満な点
・クーラー無し
・パワーステアリング(腕力のみでハンドルを切る)
・パワーウィンドー(腕力のみでウィンドーを開け閉めする)
・たまに吹き出し口から砂が出てくる(笑)
・キャブ調整が慣れるまで難しい
総評
特殊過ぎる車なので総評も何もないが、オイラ個人としては乗ってるだけで、運転できるだけで幸せになれたクルマ。
車としての性能はチューンをしない限り、現代の車に遠く及ばないが、今の車には無い別の魅力を間違いなく持っていると思う。
なかなか所有しようとしても出来ない車ではあるが、所有している人、所有していた人のみが感じる何かがこの世代の車にはある。
コンビニや信号待ちの時でも、高齢の方から声を掛けられて話し込んでしまうなんて事も多々ありましたのう(笑)
走行性能
無評価
だんぞーZは公認のL28改3.0、ソレタコOH済だったので、現代の車とそんなに変わらない走りが出来た。
とはいってもライトチューンのスポーツカーと方を並べて走ることは出来なかったけど(笑)
ハンドルやアクセル、クラッチ、ブレーキ全てがCP制御ではなくネジバネの機械仕掛けなので全く遊びが無かったのを記憶している。
でも運転自体は非常に楽しい。
乗り心地
無評価
サスにも手を加えていたが、年式から考えるとそんなに乗り心地は悪くなかった。
とはいえ今の車とは比べ物にならないぐらいの振動がハンドルに伝わってくる。
エンジン音はうーんわかり易く言うと・・・ゼロ戦のエンジンみたいなドッドッドッドッって感じ。
マフラー関係なくエンジンのアイドル音だけで爆音だったなぁ。
積載性
無評価
100Lタンクを積んでいた為、積載性は皆無。
そーだねぇ大き目のリュックサックが2つぐらいかね(笑)
燃費
無評価
アクセル踏めば、弁が開いて踏んだだけ燃料が出る仕組み・・・燃費はハイオクで3~4ぐらいか
故障経験
・ウォーターポンプ破損でラジエーターにフィンが刺さり、クーラントがダダ漏れでオーバーヒート
・燃料タンク内に錆があり、錆が燃料フィルターを詰まらせてエンコ
・オルタネーターが突然お亡くなりになりエンコ
・ウインカーのリレーが経年劣化で右にウインカーを出すとハザードになっちゃう等々
とは言え故障覚悟で買ったクルマ。ソレはそれで面白かったなぁ(笑)

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