日産 フィガロ

ユーザー評価: 4.19

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クルマレビュー - フィガロ

  • マイカー
    日産 フィガロ
    • りょう??20

    • 日産 / フィガロ
      (AT_1.0) (1991年)
      • レビュー日:2021年4月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    トランクの機能性
    マニュアル設定があればいいのに
    左後ろの視認性が悪い
    総評
    デメリットを承知で購入したので満足しかないです。
    3速オートマなのでスピードは出ないですが乗り心地はとてもいいです
    デザイン
    5
    ほぼ全て気に入ってます
    走行性能
    3
    問題ないです
    乗り心地
    5
    乗り心地はノートより良かった(o˘◡︎˘o)♪︎
    積載性
    1
    収納が少なくて車検証を置くところもない
    燃費
    2
    ターボ車ですし元々期待していません
    価格
    3
    もう少し早い時期に買っていたらもっと安かったのに。気づくのが遅かった
    故障経験
    初日でオルタネーター不良。交換。
  • マイカー
    日産 フィガロ
    • cherusi

    • 日産 / フィガロ
      (AT_1.0) (1991年)
      • レビュー日:2021年4月6日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    まずはとにかくこの見た目ですよね。
    前からみても、後ろからみても、横からみても、斜めからみても隙のないデザイン。
    不満な点
    荷物があまり乗らない、整備代金がかかるなどはありますが、それはこの小さい車で、かつ古いので当然のことなので不満には思ってないです。
    総評
    今までに乗った車はただの足としか思っていませんでした。
    なので愛着がわくなんてありませんでした。
    しかしフィガロに乗ってからは別ですね。
    自宅に帰ってきて、車庫におさまっているフィガロをみるだけでほっこり。
    すぐにでもドライブにいきたくなる。
    大事な相棒です。
    デザイン
    5
    文句の付け所がありません。
    こういうデザイン性のある車は、評価がわかれたりするんですけど、老若男女どんな世代もこのデザインをイマイチという人はいません。
    走行性能
    3
    買ってすぐはこんなものか。。という感じでしたが、エンジンヘッドOH、点火系整備、タービンOHと整備するにつれ性能を取り戻し不満はなくなりました。
    100km程度の走行なら静かですし、120kmまではなんの不安もなく安心して走れます。
    130kmだとちょっと振動がでてきますが、問題はないですね。そんなに出すことはほとんどありませんが。
    きつい上り坂でも70kmぐらいで余裕で登ります。
    乗り心地
    3
    買った当時はフワフワで段差があるとドン!
    という感じでしたが、足まわり一式交換して、普通の車になりました。
    サスペンション+ダンパー+パンプラバー+エンジンマウントを交換すれば乗り心地はほぼ完成です。
    積載性
    3
    後部座席にそれなりに荷物が載せるので、買い物とかは一切困りません。
    キャンプのためにキャリアをつけました?
    燃費
    3
    下道だと10km/lぐらい。高速だけだと14km/lぐらいでしょうか。これも整備すると燃費がよくなりました。
    価格
    5
    相当値段があがってきていますが、これからどんどんあがるでしょうね。
    フィガロがほしい方は、購入価格+100万の車と思ってください。
    100万を整備にかける余裕がないと長く乗れません。
    逆にそれぐらいかければ安心して乗れる車になりますよ。
    故障経験
    走行中遭遇は一度もありません。
    定期的にボンネットをあけて、オイルのチェック、LLCの量のチェック、車の下に液体が落ちていないか、走行中普段と違う音がしていないか。ちゃんと気にかけながらのっていれば故障前に大体気づけます。
  • マイカー
    日産 フィガロ
    • FK10

    • 日産 / フィガロ
      (AT_1.0) (1991年)
      • レビュー日:2021年3月28日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:購入目的

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    あまり見かけない車両
    不満な点
    部品探し
    総評
    フィガロは行く場所を選んでドライブのみに使用しています。(日頃はワンボックス車を利用)
    デザイン
    5
    リアアングルが大好きです。
    走行性能
    4
    ゆっくり走行なのでこれで良し。
    乗り心地
    4
    30年前の車両だからこれで良し
    積載性
    3
    不満無し
    燃費
    4
    こんなもんでしょう。
    価格
    4
    こんなもんでしょう。
    故障経験
    色々あります(只今整備・補修中)
    これからも出てくるでしょう。
  • マイカー
    日産 フィガロ
    • johny194

    • 日産 / フィガロ
      (AT_1.0) (1991年)
      • レビュー日:2021年3月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    DIY 整備についてシェア頂けると幸いです。
    デザイン
    5
    横からのアングル
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    1
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    • hexenapfel

    • 日産 / フィガロ
      (AT_1.0) (1991年)
      • レビュー日:2021年3月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    30年経った今でも、輝きを失わず、世界中で愛されるフィガロと、いつも一緒にいられるだけで幸せ。
    独特のエンジン音が心地よく、ラグジュアリーでノスタルジックな車内空間は、本当に最高のスペース。
    不満な点
    走りと積載に関しては何も言えないけど、それを目的で乗ってるわけではないので、許容範囲です。
    総評
    クラシックの部類に入るけど、乗ることが最高に楽しい車。
    他の車はもう要らない。
    1200満点。
    デザイン
    5
    ラピスグレーの色合いと、白を基調とした内装が可愛すぎる。
    走行性能
    2
    高速で80km以上出すと、かなり頑張ってる振動が伝わるけど、見た目通りなので、煽られることがなくていい。
    乗り心地
    5
    文句ない。
    エアサスとか要らない感じに、タイヤと地面の振動を感じるのが最高。
    積載性
    1
    荷物載せないでください。
    可愛さが激減します。
    燃費
    2
    フィガロに乗るなら気にならない。
    よくはないけど、たくさん食べる我が子です。
    価格
    3
    いいお値段になってるけど、ほかに買うつもりまだ、売るつもりもありません。
    故障経験
    特に私が乗って、故障はありません。
    さすがは日産、耐久性抜群です。

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