日産 フーガ

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  • はやぺそ NEW

    ヴェゼルから乗り換えです! 久しぶりの大排気セダンです、、 緊張してます、、

    グレード
    350GT TypeS(AT_3.5)
    所有期間
    2025年11月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 堂山

    主に週末の伴侶となっております。 ラストフーガであると同時に伝統あるセドリック、グロリアをはじめとするY系最後の末裔。 2009年登場から内装のデザイン変更はほとんど無く、レクサスLSのように内装を多少は手を加えてもいいのに放置プレイ… 高級セダンにおいて昭和の走るシーラカンスがデボネアならば ...

    グレード
    250GT(AT_2.5)
    型式
    5BA-Y51
    所有期間
    2020年7月11日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 0
  • フーガっちさんのFUGA

    フーガっち

    2008年式。ニッサンのV8サウンドを聴きたくて乗り換え。洗車メインでゆっくりと付き合っていきます。 過剰整備はできませんが、出来る範囲で予防整備を実施して出先で故障しないように心掛けています。 2024年3月、オイル下がりが顕著になったかもしれません。その後·····修理はせずに粘っています。 ...

    グレード
    450GT TypeS(AT_4.5)
    型式
    CBA-GY50
    • クリップ 6
    • パーツレビュー 133
    • 整備手帳 285
  • 酔いどれオヤジ

    家族全員での乗車機会も減り、ミニバンからセダンに移りました。

    グレード
    250GT(AT_2.5)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 2
  • ほっしゃんっ。の"2号機"

    フーガ2台目になりました 🌱‬‪ 相変わらずの前期350GTスポーツパッケージです。 1号機はATブロー、箱としての状態の悪化に限界を感じ、抹消して部品取りとして余生を過ごしてもらうことになりました。 2025 / 9 / 15 odo : 15339 km ~ 20 ...

    グレード
    350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT)
    所有期間
    2025年9月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 9
  • シゲ親父

    日産 フーガに乗っています。 IMPULコンプリート車です。 フルメニューでは有りませんが…(^^;; まだまだイジリ足りませんが、何せ小遣いの範囲内での事ですので、ままなりません…T^T 以下、IMPULメニューです。 (世田谷のIMPULで施工) ・フロントバンパースポイラー ...

    グレード
    350GT(3.5_AT)
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 59
  • こしゅの"ぷーこ"

    2年ハイブリッドにのりますます気に入ってしまい5年以上乗ることを条件に乗り換えを許してもらいました。 もう最後であろう3.7NAエンジン。 日産のV6をとことん楽しみます!

    グレード
    370GT タイプS(AT_3.7)
    所有期間
    2024年4月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 3
  • ☆ふ~きち☆の"ふ~きち"

    フーガ 370GT 前期にのってます。 Y33シーマが2015年1月1日にエンジンが逝ってしまい乗り換えました。 中古で購入(走行:約13,000km)からちょうど1年になりました。 1年はノーマルで乗ると決めておりました。 これから少しずつイジっていきたいと思います。 (街乗りの快適仕様を目 ...

    グレード
    370GT(AT_3.7)
    型式
    DBA-KY51
    所有期間
    2015年1月31日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 32
  • GF-CP9A(ジョニー)

    予定外でしたが、装備の良さに惹かれてフーガを購入しました。

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 0
  • TIGA5569

    フーガに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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