愛車紹介 - インフイニティQ45

愛車一覧

• たんく22

  もう一度乗りたい

  グレード

  セレクションパッケージ

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  鎌倉街道最速！！の"IMPUL845S"

  平成8年式 E-HG50 IMPUL845Sボディフルキット IMPULハイパワーコントロールユニット IMPUL280kmメーター 日産純正MOMO改ウッドコンビステアリング プレジデント純正ウッドパネル スイッチ類LED打替 サンルーフレス アクティブサスペンション撤去 ビルシュタインネジ式 ...

  グレード

  タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車

  型式

  E-HG50

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  シルキースノー@WK1

  メイン

  グレード

  タイプV

  型式

  E-G50

  所有期間

  2016年11月22日～

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  11th_markx

  G50型インフィニティQ45です。ひとつの車道楽の境地かもしれません。

  グレード

  セレクションパッケージ

  型式

  E-HG50

  所有期間

  2025年8月11日～

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  魔の945

  日産 インフイニティQ45に乗っています。

  型式

  G50

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• ガレージチキチキマシーンのピロピロ

  真っ白な内装 4500で速くて アクティブサスだった

  グレード

  セレクションパッケージ

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• ゴロンパ5

  写真あるはずなので探してます💦

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  @konkengram

  高校生の頃に初めて買った車 バイトしまくって改造した所？ フルエアロ 18インチ　ワーク RECAROのシート x2 インパルの280kmメーター 他は覚えてませんw 2年半で７万キロくらい走行w ドライブシャフト壊して廃車になりました

  所有期間

  1998年12月1日～2001年1月1日(約2年間)

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  肉チャーハン@works

  正式には父との共同所有 オールIMPUL仕様（ホイールだけ違いました） ECU入れたわりには遅い! 200km/ｈ超えるのがやっとでした 家のどこかにECUと280km/ｈのスケールメーターがあったような……… とにかく長かったので駐車には気を遣いました 写真はないのでwikipediaからいただ ...

  グレード

  タイプV

  型式

  E-G50

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  インフィニ0130

  過去〜

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