日産 キックス e-POWER

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電気モーターで動くのでレスポンスが良い - キックス e-POWER

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電気モーターで動くのでレスポンスが良い

日産 キックス eパワー
  • Taketake7

  • 日産 / キックス e-POWER
    X ツートーンインテリアエディション(1.2) (2020年)
    • レビュー日:2021年7月10日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
発信トルクが有り車が軽く感じる
静かでハンドリングも良く市街地も山道も楽しい
ワンペダル・プロパイロット・安全装備等どれも満足している
不満な点
インチアップをした事も影響しているが
サスペンションが少し硬い・・・
※荒れた路面で気になる程度。
総評
エクステリア、内装色等、好感が持てるが
ドアトリムの質感に不満だった、しかし、慣れると問題に感じなくなった、今は購入して大変満足している。
デザイン
4
塊感が有って良い
タイヤがもう少し大きければ更にバランスが良いと思う。内装にもう少し高級感が有れば満点
走行性能
5
発進トルクが有り、とても良い走りやすい
車高のわりにロールが少ないのでカーブが楽で山道が楽しい
乗り心地
4
サスペンションは少し硬め、疲れるほどでは無い
荒れた路面の時に感じる程度。走行時の静粛性は同クラスのガソリン車と比べ物にならない。
その分、舗装が荒れた路面ではロードノイズが気になる時がたまに有る。
積載性
無評価
搭載量はライバル車と比べ優秀だと思うしトノカバーも標準で良い。
リヤシートを倒した時に段差はできるが
車内泊をする訳でも無いので全く問題なし
燃費
4
ライバル車のハイブリッドと比べ多少燃費は落ちる様だがトルクも有り実用域での力が有るので満足している
価格
3
ライバル車と比べ割高と言われているが
ハイブリッド+標準装備の質を考えると妥当?

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