日産 ローレル

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クルマレビュー - ローレル

  • マイカー
    • 高砂 二郎

    • 日産 / ローレル
      V20 メダリストターボ (1984年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/10/31
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      車高調でコーナーリングが良い

      乗り心地

      ちょっと跳ねる

      燃費

      8.2キロぐらい

      積載性

      トランクが広い

      故障経験

      クラセンが故障する

      満足している点

      珍しいし 思ったより 燃費がいい

      不満な点

      無し

      総評

      悪い所 部品が無い 良い所 内装の色が良い タービンの音が良い

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 高砂 二郎

    • 日産 / ローレル
      V20 メダリストターボ (1984年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/10/31
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      車高調でコーナーリングが良い

      乗り心地

      ちょっと跳ねる

      燃費

      8.2キロぐらい

      積載性

      トランクが広い

      故障経験

      クラセンが故障する

      満足している点

      珍しいし 思ったより 燃費がいい

      不満な点

      無し

      総評

      悪い所 部品が無い 良い所 内装の色が良い タービンの音が良い

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 高砂 二郎

    • 日産 / ローレル
      V20 メダリストターボ (1984年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/10/31
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      車高調でコーナーリングが良い

      乗り心地

      ちょっと跳ねる

      燃費

      8.2キロぐらい

      積載性

      トランクが広い

      故障経験

      クラセンが故障する

      満足している点

      珍しいし 思ったより 燃費がいい

      不満な点

      無し

      総評

      悪い所 部品が無い 良い所 内装の色が良い タービンの音が良い

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • らすひろ

    • 日産 / ローレル
      SGL(L20キャブ) (1977年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/06/28
      使用目的:購入目的
    • 満足している点

      子供の頃にZ18エンジン搭載車がうちに有ったが、このクルマは名機L20のキャブレター仕様。
      音が格段に静かだ。。顔は同じでもその性格の違いに驚いた。普及仕様とは違う本来の姿を見たようだ。

      不満な点

      古いのでそれなりに壊れる。基本はしっかりしているがエアコン・ラジオ・カセットデッキなどの快適装備は動けば幸運くらいに思わないといけない。私の場合は春と秋に楽しむ程度です。

      総評

      私の場合は昔の思い入れから手に入れましたが、細かい事が気になるようなら現在の新車を買った方が良いです。
      持ちたかったから持った車ですので、私は満足ですが人様におススメまでは出来ません(笑)

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 過去所有
    • Alfa Romanza

    • 日産 / ローレル
      不明 (発売年月不明)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2017/12/10
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      特に問題はなかった。

      乗り心地

      割と乗り心地はよかった。

      積載性

      人が大勢乗ると、重みで後輪が後ろから見ると若干八の字に広がっていたのを覚えている。当時の道路状況ではそう飛ばすことは無いから、日常の乗車にはなんら支障はなかった。

      満足している点

      免許取得後独身時代初めて所有した中古車。
      視界が広く乗り易かった。

      不満な点

      とくになし。

      総評

      当時は技術の日産、乗り心地のトヨタと言われた。技術系だったので、日産車から始めた。
      会社の駐車場で撮影した写真である。
      当時自家用車で通勤する若い社員が少ない頃だったので、所有することは誇りだった。

      この隣に、経営者の一人の所有するシトロエンがあった。

      40年ぶりにその方の家に招かれた際に、門に着いたら、目の前に、廃車したシトロエンが、好意的に、ナイロンカバーをわざわざ外し、私に見せてくれていたので、すぐ青春時代を思い出し、懐かしかった。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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