クルマレビュー - リーフ

マイカー

飽きが来ない
- はさりぱぱ
- 日産 / リーフ
  Xエアロスタイルサンクスエディション(30kwh) (2016年)
- - レビュー日：2022年6月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

電気自動車の先駆者的存在
最近は現行モデルのリーフや他メーカーのEVが増えてますがエアロスタイルかっこいいと思います

不満な点

そろそろ車高調の劣化か？最近突き上げが気になる

総評

まだまだ現役
車輛としては老朽が出始めますが蓄電池としても使えるので、最後まで現役ですよ、まだまだ！
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マイカー

初めての電気自動車
- tutty@信州
- 日産 / リーフ
  G (2022年)
- - レビュー日：2022年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ワンペダル走行が可能なところ

不満な点

ロングマイナーチェンジのため、EVらしくないところ。

総評

納車待ちのため後述。
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マイカー

はじめましてＥＶ車。はじめましてニッサン。
- akicya90
- 日産 / リーフ
  e＋ X (2022年)
- - レビュー日：2022年6月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

モータ＋バッテリーのパンチのある走り。
バッテリーも60kwで、フル充電400キロ（カタログ値）走行可能。燃料費が激減です。

不満な点

走行中は、前所有車のインスパイアの方が静かでした。
エンジン音はしないけど走行ノイズは普通の車（不満と言う程では無いけど）
車両価格高すぎますね、補助金無かったら買わなかったなぁ。補助金バンザイ！！

総評

6/20発売日までディーラておあずけ。22日の納車が待ち遠しい…
何度か試乗車でドライブ＆長距離ドライブしましたがご機嫌でした。長野県から兵庫県まで一度充電したら余裕。コイツは良い感じ。
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マイカー

ちょうど良いEV
- narioez
- 日産 / リーフ
  30X エアロスタイル (2015年)
- - レビュー日：2022年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

蓄電池として格安だというのにはしりだしてしまいたくなること。

総評

晴れた日に出かけたいのに蓄電すべきか悩むことがあるけど、いい車です。
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家族所有

足車には最高かも
- ８７３
- 日産 / リーフ
  G (2017年)
- - レビュー日：2022年6月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

静粛、低重心、適度なパワー感、e-pedalの人車一体感

不満な点

エアコン入れるといきなり…なのは残念。まあ使いようでいくらかフォローはできます。

総評

片道2〜30km程度の行動半径なら、こんなに楽なクルマはないでしょう。
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