日産 リベルタビラ

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燃費記録 - リベルタビラ

日産 リベルタビラの燃料タイプ別グラフ

N13やN12などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

日産 リベルタビラの燃費の口コミ

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「リベルタビラ 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • EXA×2

    パルサーエクサ(初代)とエクサ(2代目)。 どちらも激レアですね。 リベルタビラを思い出すなぁ~。 大昔、知り合いのリベルタビラで遠乗り したときは、恐ろしく燃費が良かった 記憶があります。

  • 海外版パルサー

    ゆーけんさんの日記を見ていて、自分も最近の日産は 「ん?」 って感じなので日記を書いてみました。 海外版パルサーのホットモデル 「パルサーSSS」 パルサーにSSS…??? SSSはブルーバードだろ…と。 いやね、またマニアックな話題になりますが、昔、リベルタビラという車がありまして、その車には 「SSS」 グレードがありましたが、リベルタビラの位置付けはブルーバードの小型車版。 当時 ...

  • このリベルタビラは平成2年に親父が新車で...

    ○ まず何と言っても現在の車にはない角ばったセダン・スタイル!  これのお陰で車両感覚がつかみ易くとても運転がしやすかったです。 ○ 全長×全幅×全高それぞれ4255×1655×1380㎜のコンパクトサイズ。現在のマーチクラスよりも全幅は狭いです。上記の満足点と相ま って狭い路地でも怖いことはまずなかったです!(カタログ値の最小 回転半径は4.6mでした!) ○ 上記サイズの割りに必要最低限の室 ...

  • なんか大佐からバトンがまわってきた。

    なんか大佐からバトンを回されたので まぁそれじゃ早速 1、あなたの愛車は?       日産N13ラングレー TypeF select 5速MT 2、新車?中古車?       中古車 3、いくらした? 複数オーナーで89000円 4、一括?ローン?       一括キャッシュ!! 5、年式は?       1988年昭和63年式 6、今走行距離はどのくらい? ちょうど7万キロ ...

  • 年末アワード、続々と・・・(笑)

    流行語大賞、決まりましたね。 「今でしょ!」 「じぇじぇじぇ」 「倍返し」 「お・も・て・な・し」 ズバリ、本命揃いの受賞で、納得の結果でした(笑) しかし、大賞が4つもあるとは・・ 1つだけかと思ってたので・・( ̄▽ ̄;) 先日、日本カー・オブ・ザ・イヤーも決まりましたね。 ゴルフですか〜 輸入車で初タイトルだとか・・・ 意外です〜( ̄▽ ̄;) 私、最新の車にはうといので、 今 ...

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