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駆動系 - 整備手帳 - マーチ

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換とマグネットドレンボルト交換!

    まず今回交換していくミッションオイルは毎回同じなんですけどMOTULのGEAR300で粘度が75w90です! Amazonなどで1L一本5000円くらいでした。 それともう一つ今回エンジンオイルも同時交換でエンジン側はTRUSTさんのマグネットドレンボルトでミッション側のドレンは純正でルノーやプジ ...

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    2023年4月30日 16:22 REI@K12SRさん
  • ミッションオイル交換

    買ったらメンテナンス② シフトフィールに不満はないけどとりあえず油脂類交換。 純正指定は75w85ですがとりあえず75w90投入。 2.5リットルくらい使いました。 作業時走行距離:83589km 交換後も特に変化なし。 ミッションオイルの注ぎ口の蓋がプラスチックなあたり、ルノーらしいなと思い ...

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    2023年4月23日 14:12 係長レーシングさん
  • ミッションオイル交換(CSC交換時)

    項目検索用備忘録 GP保証にて上げるため純正 37463km

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    2023年4月18日 23:11 ばにえぶさん
  • 左ハブベアリング交換

    ベアリング シール ナット 走行中ベアリングの音がうるさいと思い交換したけど 変わらんな 何処がうるさいのかな 交換ハブ 取り替え完了 上側に交換 上側に交換 走行距離 103847k

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    2023年3月31日 18:54 sunny1さん
  • 【No.2ミッション】ミッションオイル交換(1回目)

    111336km ミッションを変えてから非常にシフトの入りが悪く、原因の絞り混みも兼ねて早めのオイル交換です。 オイルはいつものRedline。 と、秘密の?お薬?お出汁?も併せて注入。

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    2023年3月30日 01:24 仮面おりだぁさん
  • LSD装着(E12用/NISMO)

    備忘録 110934km 低走行なE12用のミッションが転がり込んできたので、リフレッシュも兼ねて載せ換えることにしたのですが、折角ならLSD入れよう!という事でNISMO LSD導入。

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    2023年3月28日 21:51 仮面おりだぁさん
  • クラッチマスターシリンダー交換

    110934km 駆動系リフレッシュで色々外したので予防整備で交換 画像は前の奴の使い回しです。 車体番号でそのまま部品検索すると対策前の部品が来るので気を付けましょう。

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    2023年3月28日 21:42 仮面おりだぁさん
  • ミッション交換(E12用換装)&クラッチオーバーホール(日産純正)

    110934km エンジンルームはバッテリーやエアクリーナーボックス等を外します。 下回りはスプラッシュカバーやらドライブシャフトやらを、外します。 あとはミッションマウントとミッションとエンジンを繋ぐボルトを外したら慎重に降ろすだけ。 サーキットとかもほぼ走ってないので、クラッチの磨耗は全然 ...

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    2023年3月28日 21:33 仮面おりだぁさん
  • CSC、クラッチ交換

    年末くらいからだったか、クラッチの繋がるポイントが急に近くなってCSCか…?ってなってたけど発進時のジャダーもあったしワンチャンクラッチの可能性もあって、降ろすならせっかくだしなんか違うのにするか色々迷ってたけどnismoは製廃になってるし他はメタルしかないっぽいし… 迷ってたらついに繋がるポイン ...

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    2023年3月28日 00:35 ばにえぶさん

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