日産 マーチ

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今時古臭い味付けの車、だがそれがいい。 - マーチ

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今時古臭い味付けの車、だがそれがいい。

  • しば吉

  • 日産 / マーチ
    ニスモ S(MT_1.5) (2016年)
    • レビュー日:2018年9月22日
    • 乗車人数:4人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
発進でホイールスピン余裕の低速トルク。

古臭い4AG的なビートを響かせ唸るエンジン音。

マーチのくせに205幅の純正ポテンザ。

マーチのくせに派手な純正エアロ。

マーチのくせに硬い純正の脚。

マーチのくせに重い純正クラッチ。

遮音性がイマイチの騒がしい車内。

純正オーテックマフラーが静かながらガオガオ系の野蛮な音。
不満な点
純正ヘッドライトが今時ハロゲン。

フロントスピーカーすら付いていないチープさ。

もう慣れたがシフトフィールがイマイチ。

機械式までとは言わないが何かしらデフが欲しい。

メインでEK9に乗ってるから余計にそう感じるが、上が全然回らない。(楽しいのは5000回転まで)

エンジンマウントが弱い。(強化必須)

クラッチもエンジンのトルクに対して少し容量足りてない気がする。

乗りにくいという程ではないが、電スロのレスポンスの悪さ。

車内の収納スペースが少ない。
総評
不満な点ばかり書きましたが、アフターパーツが色々出てますのでチューニングすれば何とでもなります。

街乗りくらいだとフルノーマルで充分です。
峠とかで軽く遊びたいなら色々物足りない感じですね。
多分ですがエアクリ、社外ECU、強化マウント、デフ、フルバケ、軽くローダウンだけで相当面白い車になるんじゃないかと。

私はノーマルで満足ですが。

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