日産 ムラーノ

ユーザー評価: 4.08

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クルマレビュー - ムラーノ

  • マイカー
    • aninoma3

    • 日産 / ムラーノ
      250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) (2008年)
      • レビュー日:2021年5月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    年式の割に塗装が固くて、磨くと艶が出る。
    ボディサイズが大きく、ゆったりしているので長距離の運転が楽。
    オフ系の弄り方をしても結構似合うと思う(自分は笑)
    不満な点
    ちょこちょこ色んな所が壊れる。
    エキゾーストマニホールドやオイルクーラーなど。
    年式や走行距離相応で、故障が出るのは致し方ないと納得はしている。
    総評
    現在のSUVブームの中、まだまだ埋もれない名車だと思います!
    デザイン
    4
    ケツがでかくて良い笑
    走行性能
    4
    腰高感があまりなく、ワインディングも結構攻めれる。
    乗り心地
    3
    サスがヘタっているのかもしれないが、段差でかなりガツンとくる。
    段差以外ではエアサスみたいな乗り心地で概ね良い。
    積載性
    3
    ボディサイズの割に、荷室が削れているのであんまり荷物乗らない。
    燃費
    2
    街乗りリッター7〜8キロ。
    信号のない田舎道を流していた時、リッター13まで伸びたことがある。
    価格
    4
    中古SUVの中では、安い。
    安いけどデカめの車が欲しい人はいいと思う。
    故障経験
    オイルクーラー故障によるオイル漏れ
    排気漏れ
    オルタネーターからの音鳴り
  • マイカー
    日産 ムラーノ
    • シャア・ア〇ル・ズブっ

    • 日産 / ムラーノ
      250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) (2008年)
      • レビュー日:2021年5月6日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    不人気で中古車価格が安め
    意外といい燃費
    賛否両論だけど個人的には内外装共に気に入っている
    SUVにしては静粛性は中々いい
    不満な点
    2.5LもV6にして欲しかった。
    前期型はナビが2015年迄しか更新出来ない。
    ピラーが太めで右左折時の見切りが少し悪い。
    総評
    車幅が大きい為、日本では乗りづらいと言う評価を見るけけど、意外と旋回半径は小さいし、余程狭い駐車場でもない限り気にならない。
    中古車市場でも比較的安く買えましたが、見た目、装備共にお値段以上に満足させてくれてます。見た目はあまり大きく見えませんが、他車と並べると一回り大きく、なんとも言えない優越感の様な、安心感の様な気持ち?を与えてくれます。
    デザイン
    5
    外装はモダン?特にUS後期のフロントバンパー装着してるムラーノはかっこいいと思います。
    内装はアルミパーツで比較的シンプルに纏まっていて好感が持てます。10年以上前のデザインと質なので古さはありますが、10年以上前の設計と考えれば質感は上々。ただし、エアコン吹き出し口とセンタースイッチパネルのプラスチック感はダメ、どうにかならなかったのだろうか…。
    走行性能
    3
    2.5Lですが、登板、追い越し、特に問題ないです。昔乗っていたVQターボ車に比べたらかなり遅いですけど、常用範囲では全く問題ありません。(遅すぎで乗れないと言う人は一体どんな運転をしているのか??)コーナーや高速の横風もあまり影響無く安定した走りです。
    乗り心地
    4
    SUVにしては静粛性はいいです。
    シートが他の日本車にはない大きさで最高です。
    ハンドルのフィーリングは中々いいです。
    積載性
    3
    2列目シート倒せるのでそれなりに積めますが、丸いデザインのせいか車体寸法の割には入らないな、と思ってしまいます。
    まあ、充分ですが。
    燃費
    4
    市街地通勤7km(冬季スターター仕様6km以下)
    高速道路13km
    遠出郊外15km
    価格
    4
    不人気で安い
    同じ走行距離、年式、オプション等でハリアー辺りと比べると圧倒的にコスパいい
    故障経験
    ステアリングロック
    センターパネルのジョグダイヤル
  • レンタカー
    日産 ムラーノ
    • 二代目ソランクス

    • 日産 / ムラーノ
      350XV FOUR(CVT_3.5) (2014年)
      • レビュー日:2021年4月28日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格
    総評
    長期出張のレンタカーですが、なかなかの高級車感でチョイスしました。
    日産のSUVなんて絶対に自分では買わないと思っていましたが、なかなか良い車ですね。
    V6パワーと排気音は気に入りました。
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    3
  • 家族所有
    • にじのちち

    • 日産 / ムラーノ
      250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) (2010年)
      • レビュー日:2021年3月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格1
    総評
    いいクルマ
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    1
  • 過去所有
    日産 ムラーノ
    • 太ろうー

    • 日産 / ムラーノ
      250XL(AT_2.5) (2005年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    燃費
    総評
    車内も広く使い勝手は抜群
    デザイン
    5
    最高
    走行性能
    3
    2.5Lだったからいまいち
    乗り心地
    3
    悪くない
    積載性
    5
    抜群
    燃費
    2
    悪い
    価格
    3
    まぁまぁ

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