日産 NISSAN GT-R

ユーザー評価: 3.81

日産

NISSAN GT-R

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クルマレビュー - NISSAN GT-R

  • 家族所有
    日産 NISSAN GT-R
    • kozo0512

    • 日産 / NISSAN GT-R
      GT-R_4WD(AT_3.8) (2007年)
      • レビュー日:2021年3月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    初期型ですが大変に満足しています。
    不満な点
    熱対策
    総評
    初期型のあるある対策さえしていれば、問題の無い最高の車です。
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • あいこん

    • 日産 / NISSAN GT-R
      GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) (2007年)
      • レビュー日:2021年3月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    資産価値高し!
    不満な点
    部品の値段高いよねぇ
    総評
    乗りやすさ、操作性はいいね♪
    デザイン
    3
    前期ボディーに後期ヘッドライト♪
    走行性能
    5
    まだ全開踏めてません(^_^;)
    乗り心地
    4
    社外車高調でちょっとゴツゴツ(^_^;)
    積載性
    2
    後席は無いと思ってください(笑)
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • A_K

    • 日産 / NISSAN GT-R
      GT-R_4WD(AT_3.8) (2007年)
      • レビュー日:2021年3月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    総評
    良い車です〜❗️
    デザイン
    3
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    5
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • suka-G

    • 日産 / NISSAN GT-R
      トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) (2014年)
      • レビュー日:2021年3月3日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    やっぱり国産最速には乗っとかないとイカンでしょう♫
    不満な点
    タイヤの消耗とMTじゃないところ
    総評
    荷物も載らないし、実質の乗車定員は2名。
    実用性はちょっと低いけど、走行性能はピカイチ。
    運転して愉しい車が少なくなったけど、GT-Rはホントに愉しい。
    デザイン
    4
    最初はゴツくって好みじゃなかったけど、慣れてくるとなかなかいい顔してる
    走行性能
    5
    パワー、安定性、制動性能、どれをとっても走行性能はピカイチ
    34GT-Rには結構手を入れたけど、ノーマルの時でもそれより速かった
    乗り心地
    4
    この車に乗り心地を求めるのは八百屋で刺身買おうとするようなもの
    積載性
    2
    トランクにはキャディバッグも一個しか積めない
    燃費
    3
    この手の車に燃費求める人はこんなクルマ乗らない方がいい
    価格
    3
    壊れるまで乗るつもりなんで解らないけど、これまでの歴代GT-Rみてもリセールバリューは高いんだと思う
  • マイカー
    • Silver-Bullet

    • 日産 / NISSAN GT-R
      GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) (2007年)
      • レビュー日:2021年2月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    アクセルを踏み込むと一瞬で暴力的な加速をするが、全く不安定な挙動はない。
    不満な点
    車のサイズが大きいので、駐車枠に車がいっぱいで乗り降りが大変な時がある。
    総評
    国産スーパースポーツの名の通り、車好きなら一度は乗ってみる価値はあると思います。
    デザイン
    3
    年式によって多少の外観の違いがある。やはり最新型の外観は精悍。
    走行性能
    5
    初期型でも480ps、最新モデルは570psと圧倒的なパワーは魅力。
    乗り心地
    4
    走行シーンに合わせての切り替えができるため、柔軟性は高い
    積載性
    3
    ゴルフバックも積載可能、ただし、トランクに生ものは厳禁
    燃費
    4
    長距離などはクルーズコントロールなどで燃費も良いし、スポーツ走行でもそれなりの減り方。
    価格
    2
    部品自体は高い。特に社外品にもその価格は反映されているため、安いと思える消耗品もほぼない。
    故障経験
    エアフロ配線の故障により、チェックランプ全てが点灯し、人生終わったと思うことが一度あった。停車後数分して始動すれば正常に始動したが、チェックランプがついてトンネルの中だったのは恐怖しかない。

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