日産 NISSAN GT-R

ユーザー評価: 3.81

日産

NISSAN GT-R

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クルマレビュー - NISSAN GT-R

  • 過去所有
    • サルトル

    • 日産 / NISSAN GT-R
      トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) (2017年)
      • レビュー日:2021年2月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 2

    • デザイン1
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ゴルフをやらないので代わりにサーキット走行に付き合えと言われて買った。
    ATモードで走ったが、コース取りにだけ集中していると
    危なげも無く中々のタイムが出た。
    すぐ売ったが、人気があるのかかなりいい値が付いた。
    不満な点
    高速で横っ飛びする。
    タイヤが僅か8000km程でダメになる。
    ステレオの音はいまいち。
    Boseのノイズキャンセラーのせいか、頭が痛くなる。
    やる気を無くす外観と70年代のpumaのジャージの様な内装。
    総評
    水野氏の重さでタイヤをグリップさせてと言うのは無理があるように思う。
    貴重な経験は出来たので悩んでる人は買って、
    満足したら直ぐ売るというのが正解だと思う。
    デザイン
    1
    これをデザイン最高とか言う人が、いるのか???
    走行性能
    5
    サーキットでは今まで乗った車で1、2を争う安定性。
    サーキット走行中に怖い思い全くせず、安定して速かった。
    街中では全く楽しくない。
    加速性能は最初驚いても慣れてしまう。
    轍に脚を取られる。
    ギアの音が気になる。
    乗り心地
    1
    上記
    積載性
    3
    分厚い車検証と取り扱い説明書の置き場所にも困った。
    鞄は後ろに置けるが、取るときに面倒なので助手席の足元においた。
    燃費
    3
    街乗り7位だった。
    価格
    4
    買うときも高かったが売却価格も良く、その点では満足。
    故障経験
    タイヤが僅か8000キロでダメに。
    サーキット走行しなくてもそのくらいだそう。
    交換には40万円をオーバーする見積もり。
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • ケンターロ

    • 日産 / NISSAN GT-R
      ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) (2019年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    踏み込んだらバケモノなところ。
    不満な点
    燃費が悪いけど、気にしない。
    総評
    現状、満足。弄るところがあまりない
    デザイン
    5
    ボディーがワイドでイカついところが好き。
    走行性能
    5
    トルクが太くて、直進安定、コーナーも曲がる。言うことなし。
    乗り心地
    4
    少々、突き上げ感があるかもしれないけど特に気にならない。
    積載性
    3
    なし。
    燃費
    2
    サイフに悪いくらい。
    価格
    5
    値段相応のスーパーカー。
    故障経験
    なし。
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • kiraMy20

    • 日産 / NISSAN GT-R
      不明 (2019年)
      • レビュー日:2021年2月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ブレーキの泣きが無くなりました。
    不満な点
    特になし
    総評
    特別お勧めは致しかねます(^o^)
    デザイン
    3
    設計が古いので
    走行性能
    5
    最近では一番良い!!
    乗り心地
    3
    普通
    積載性
    5
    好きで乗ってるので
    燃費
    3
    問題外
    価格
    4
    満足 スポリセ等はぼったくり価格
  • マイカー
    • ずんのヤス

    • 日産 / NISSAN GT-R
      プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) (2017年)
      • レビュー日:2021年2月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    静かなのに速い。
    なら、テスラでも良いのでは・・・否!!!
    漢は黙ってツインターボ!
    不満な点
    DCTの未熟さが気になる。
    ブレーキダストが半端ない。
    買取り価格は安いのに、中古販売価格が高い気がする。
    総評
    2速への変速近辺でアクセルを抜くとハイパワー車特有のカックンは出るが、普通に街乗り出来る。
    おじいさんからよく声を掛けられる。
    価格から見れば、国内外問わず、選んで間違いのない車だと思う。
    ただ、911の方が楽しく、維持費は安い。
    デザイン
    5
    よろし
    走行性能
    5
    街乗りオンリーだが、よく出来た脚とボディーだと感じる。
    メカニカルなシュイーンという音がして格好良い。
    乗り心地
    3
    硬いけど、脚の動きはとても良い。
    積載性
    4
    財布とスマホしか持たないので問題なし。
    燃費
    2
    高速走っても伸びないけど、元は2007年の車だと思えば仕方ない。
    価格
    5
    性能で見れば安い。
    故障経験
    なし。
  • マイカー
    日産 NISSAN GT-R
    • 33こーじ

    • 日産 / NISSAN GT-R
      不明 (2007年)
      • レビュー日:2021年2月15日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格1
    総評
    最the高
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    1

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