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日常で使いやすい、運転しやすいクルマですね。 - ノート
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
このクラスでは安定性がありそうなデザイン。
大人4人がゆったり座れる広い室内にそれなりに広いラゲッジ。 - 不満な点
-
素材の使い方が下手なのか内装がどこもかしこもかなり安っぽい。ドリンクホルダーやアクセサリーソケットの位置にちと難あり。
何よりラゲッジにランプがない、これにはびっくり。夜間は真っ暗、荷物の積み込みは難儀を極める。 - 総評
-
広い室内に加え取り回しも良く
街乗りでは使い勝手が良い。
普段使いでは不満はほぼ出ません。
それ以上を求めるといろいろと…
- デザイン
- 5
-
エクステリアデザイン、なかなかシャープ。
このクラスにありがちな寸詰まり感がない。
E12はこの初期型のグリルを含めたフロントの
デザインが一番スマートでカッコいいと思う。
タイヤハウスの隙間もきれいに円を描いており
タイヤの大きさとのバランスが良い。 - 走行性能
- 2
-
出足はなかなか鋭いものがあります。
常用域ではこれで十分と思わせてくれる。
しかし1.2NAなので仕方がないとはいえ
ETCゲートからの100km+α位までの全開加速で
我が家の軽ターボに抜かれ追い付けなかったのはちとショック…
ハンドリングは破綻もなくなかなか素直。 - 乗り心地
- 4
- 硬めではありますが可もなく不可もなく。特別に悪くはないと思います。
- 積載性
- 4
-
スペースはそれなりに広くとられており問題なし。
ギミックなしに折り畳んだ後部座席の背もたれと荷室がフラットになってくれたらなお良かった。 - 燃費
- 無評価
-
特別良くもなくスゴく悪くもなく。
通勤で15km/Lくらい、らしい。 - 価格
- 4
- 1.2NAガソリン車なら優れたコスパだと思います。
- 故障経験
- リアの足回りから異音、ハブベアリング交換(保証切れで有償)。ほか些細なコトコト音の他に目立つものは無し。
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