燃費記録 - ノート eパワー

日産ノート eパワーの燃料タイプ別グラフ

E13やE12などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
19.53km/L	18.66km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

日産ノート eパワーの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

日産ノート eパワーの燃費の口コミをもっと見る

日産ノート eパワーのボディタイプ別ランキング

日産ノート eパワーが属しているボディタイプ（ハッチバック・EV・HV）の平均燃費ランキングです。
ノート eパワーの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とノート eパワーの前後の車種を表示しています。

一緒に見られている車種の燃費記録

ノート

「ノート eパワー燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

新型ノートの“e-POWER”（イーパワー）ってどんな仕組み！？トヨタやホン ...

新型ノートの後輪をモーターで駆動する4WDモデルは2020年12月に発表され、2021年2月に納車を伴う発売となる。2020年11月24日の新型ノート発表時点では、まだ価格やグレード体系などは発表されていないが、こちらも従来型から大きく進化している。先代型ノート e-POWERの4WDでは、後輪に装着されたモーターの最高出力は4.8馬力、最大トルクは1.5kg-mであった。低速で雪上など滑り ...
旧型ノートe-power試乗？レビュー？？

ご縁がありましてなんだかんだで3000キロぐらいは乗りましたので、ディーラーで試乗しただけよりはいろいろな条件で乗ることができました。皆さんご存じの通り、日産のe-powerはタイヤに伝わる動力はモーターからのみで、エンジンの生み出す動力はタイヤには伝わりません。エンジンは発電機だけにつながっており、発電機で作った電気でモーターを動かして車を走らせるシステムです。発電機とモーターの間にはバッ ...
ノートe-powerに乗ってみた

久々に乗ってみたシリーズ。今回乗ったのは日産のコンパクトカー、ノートe-powerです！・・・と言っても実際に乗ったのは2年前。我が相棒シビックタイプR FK2がシンクロの故障で冬眠していた2019年1月～2月までの2か月間、代車で乗っていました。その期間中乗り回していたところ、この車のポテンシャルにけっこう感動しまして、ブログのネタがないときにでも書くか。と温め、気づけばは ...
新型ノートe-POWER試乗！

年始早々に、新型ノートe-POWERに試乗しました。 e-POWERですが、ホンダのe:HEVと比較されることがあります。両者シリーズハイブリッドで、エンジン直結機構の有無など差異はあるもののシステム構成は類似です。しかしe-POWERはe:HEVの約2倍の大容量電池を搭載している点と、その背景にある設計思想が全く異なる点で別物と思います。通常、パワートレイン設計者は最小限の電池で最大の ...
ノート e-Power モードプレミア～納車から２年になりました

2019年3月1日、ノート e-Power モードプレミアの呼称"グレイ"君が納車になりました。あれからちょうど2年になります。前車のPeugeot307のブレーキパッドが割れ、代わりの車が必要になり、なるべく早く納車される個体を探していて出会ったのがこのノート e-Power モードプレミアでした。免許取得後から前車まではマニアックというか、販売台数の少ない(＝人気のない)車ばかりで ...

「ノート eパワー燃費」に関する記事をもっと探す

日産ノート eパワーの実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

くぺ

15.24 km/L [レギュラー]

給油回数：
93回目
あつ＠１２

21.77 km/L [レギュラー]

給油回数：
132回目
銀ア・・ス

18.77 km/L [レギュラー]

給油回数：
23回目
－ＹＯＳＨＩ－

20.45 km/L [レギュラー]

給油回数：
105回目
碇ごんどう

19.67 km/L [レギュラー]

給油回数：
28回目
wellvil

16.37 km/L [レギュラー]

給油回数：
100回目

日産ノート eパワー最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション（AT・MT・CVT等）や駆動方式（4WD等）毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

日産ノート eパワー - 2020年12月～

グレード	燃料	カタログ値	平均燃費	排気量
F(1.2)	ガソリン	29.5 km/L	-----	1198 cc
S(1.2)	ガソリン	28.4 km/L	19.2 km/L	1198 cc
X(1.2)	ガソリン	28.4 km/L	22.0 km/L	1198 cc
S FOUR_4WD(1.2)	ガソリン	23.8 km/L	-----	1198 cc
X FOUR_4WD(1.2)	ガソリン	23.8 km/L	19.0 km/L	1198 cc
オーテック(1.2)	ガソリン	-----	20.8 km/L	1198 cc
オーテック FOUR_4WD(1.2)	ガソリン	-----	-----	1198 cc