日産 ノート e-POWER

ユーザー評価: 4.46

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足回り劇的改善 - ノートeパワー - ノート e-POWER

試乗

足回り劇的改善 - ノートeパワー

おすすめ度: 4

満足している点
シッカリした車体。モーター走行の質的向上。
不満な点
煩雑な操作感。プロパイロットは欲しいが、オプション価格が悩ましい。
総評
トータルで満足。万人にお勧めできそう。あとからジワジワ良いところが分かってくるし、購入候補に挙げたい。ただ、面白みが無いのと、価格が微妙なのがマイナス。
デザイン
3
最近の日産のトレンド通り。無難とは思うが、突き抜けたところもないか。スイッチ類が多く、操作に慣れるまで大変そう。
走行性能
4
ジワリと発進しても、ガツンと加速させても、破綻がなく、eパワーが進化したというのも大げさじゃない。個人的にはクリープ現象は不要だが、発進時ブレーキホールドがあるので、無問題。
乗り心地
4
前モデルは60km/hを超えたあたりから、車体全体がワナワナ気持ち悪い振動を起こし「日産終わったな」と思ったが、劇的改善。踏切の継ぎ目も「パタタン」とキレイにこなす。荒れた道で微振動が起きるシーンもあるが、些細な問題か。エンジン音が気にならなくなったのも好印象。
積載性
3
未評価。
燃費
3
試乗のため、未評価。
価格
2
内容を考えれば価格は納得とは思う。ただ、プロパイロットをつけた時の車体価格は260万超えでしたっけ。ちょっと考えます。

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