日産 NV100クリッパー

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  • 【備忘録】ハンドル位置下げ。2022.7.2

    クリッパーバン!は、ハンドル高さ調整が出来ない!!!!!! 通学に片道35キロかかるので、 どうしても、シートを倒して運転してるけど!シフトと燃料ゲージが見えない! プラスドライバーでビスを取り! コラム下カバーを取った状態。 赤◯がステアリング固定ボルト。 固定ボルトを取り外し。 こんな状況 ...

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    2022年7月3日 12:15 マサハル。さん
  • レザーステアリングカバー巻き直しました...

    編み上げカバー 色も握り心地もいいんだけど やっぱりヨレが気になって 巻き直しました。 編むのも大変でしたが 解くのもなかなか大変でした 半分だけと思ったけど 2回目は完璧に編める! そう信じ 全部解きました。 ▲before 編む事2時間... 途中締めすぎて糸が切れ 糸を継 ...

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    2021年8月21日 19:21 Tetsutaroさん
  • ステアリングチルトダウン加工②

    こんな感じにしますww ワタスの場合、薄めのナットも 噛ませましたww 付けては外してワッシャー入れたり抜いたり・・・ 微調整します(゚∀゚) ナット・ワッシャー3枚でいい感じになりましたww こんだけ下がりましたww でもスキマから見えるコラムの部分が 気になるので・・・ 純正チックに仕上げ ...

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    2012年5月2日 20:35 よねっくす@sportsさん
  • ステアリングチルトダウン加工①

    クリッパーってチルトコラム付いてないんです・・・ ワタスのドラポジだと、ハンドルが 上に上がりすぎて、肩がこります(´Д`) オマケにメーターも見づらい・・・ アッパーコラムカバーとメーターフードの スキマは指一本入りませんww というわけで、コラムを取り付けている ボルトとス ...

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    2012年5月2日 20:07 よねっくす@sportsさん

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