よく走る - NV100クリッパー

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よく走る

ゆみなり
日産 / NV100クリッパー
DX GLパッケージ・ハイルーフ(AGS_0.66) (2017年)
- レビュー日：2018年10月19日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 燃費がいいです。
通勤使いですが、リッター17キロは走ります。
NAなので、パワー感がないと思いきや…
よく走ります。
荷台については文句のつけようがありませんねw

後席がベンチシートなので、倒せばフルフラットになります。
分割シートだと、少し段が残るので、このグレードにしました。
車中泊にも、大きな荷物を積むにも、はたまたトランポ代わりにも
いろいろな使い方ができますね。
不満な点: やっぱり商業車なので、車内にこもるエンジン音が気にな…りません。
あ、私はですがw

5AGSのMTモードで常に走ってるので、エンジン音がほんとMT車に乗っている感覚になって楽しいです。
まぁ、音が籠もるのは確かなので…
総評: いい車だと思います。
賛否両論なAGSですが、MTモードなら、ほんとクラッチ操作のないMT車です。
変速のときにアクセルを抜いてギアを上げてやるとショックも少なく、違和感も感じませんし。
ATモードもここかなってタイミングでアクセル抜くとギアチェンジしてくれますし。

コツをつかめば、かなり面白いミッションかなと思います。

小回りも聞くし、バックドア開口部も広く、荷物の積み下ろしもやりやすいです。

全体のデザインがほんと箱！って感じで、下手に凝ったデザインより個人的には好感が持てますw

乗り心地: 無評価; 足は少しフワフワです。
荷物を乗せること前提なので柔らかいのでしょうね。

前席は気になりませんが、後席は笑えるくらいに揺れます。
そう、後席は荷物スペースです、人なんて乗せちゃいけませんw
まぁ、うちはチャイルドシートつけてますが…
積載性: 無評価; 基本チャイルドシートをつけているので後席は畳みませんが、やはり荷台が大きいので色んな物が積めていいですね。
コストコでたくさん買い物しても、困りませんしw
今後は車中泊に向けて、荷台改造や棚作りをしていきたいと思います。
燃費: 無評価; 前のネイキッドより遥かにいいです。
燃費計も付いてます。
満タン法と比較しても意外と正確で驚きました。
夏場のエアコンをつけているときでも16リッターは行きました。