日産 プリメーラ

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  • ジュンジの"Primera T4"

    初代プリメーラ(P10)の4WD "T4" 5MT 初年度登録 平成3年6月 1型 KG1 ブルーイッシュシルバーメタリック 2007.2.23 登録 吸気系:純正交換フィルタ 排気系:FGKエキマニ     ワンオフマフラー(デュアル) 駆動系:軽量フライホイール(6.2kg) 足回系:ラル ...

    グレード
    T4
    型式
    E-HNP10
    所有期間
    2007年2月23日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 52
    • 整備手帳 26
  • 増森のやまたけちゃんの"ぷりちゃん"

    日産 プリメーラにまだ乗っています。いける(乗れる)とこまで、いき(乗り)続けます。

    グレード
    T4
    型式
    HNP10
    所有期間
    1996年8月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 8
  • ちょーさん35

    はじめて所有した車 友達から買い取りー

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • S. Y

    前車が事故により廃車となった為、同じP11系の最終型を購入。 カミノ⇒プリメーラに!

    グレード
    2.0Tm_Lセレクション(MT)
    型式
    GF-HP11
    所有期間
    2007年4月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 182
    • 整備手帳 219
  • sunderland

    先代(P10)から乗り継ぎました。先代の希有な良さは薄くなってしまったのは残念なものの、日産が作った欧州車の佇まいは健在。09年8月で10万キロ超え、家族の次に長いつきあい。 ○仕様 ・ホイール:パナスポーツ ・Frインパルグリル ・Frストラットタワーバー ・FrUKシート(運転席) ・アイライ ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 40
  • 黒豹UK

    平成7年式(Ⅲ型)HP10改 オーテックバージョン ◎エンジン・駆動系 ☆エンジン:オーテック純正  ☆TOMEIロッカーアームストッパー ☆バルブタイミング調整・TOMEIスプロケットカム☆HKS F-CON is(燃調・レブ調整他)現車合わせ☆クラッチ: ...

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 172
    • 整備手帳 27
  • E.Na

    子どもが生まれ渋々この車に。マニュアルでした。マフラー、足回り程度。

    グレード
    Tm(MT_2.0)
    所有期間
    1998年4月1日~2002年3月31日(約4年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TuduradakeさんのPRIMERA

    Tuduradakeの"q"

    q

    所有期間
    2018年8月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ささかまぼこ

    日産 プリメーラに乗っています。 Ⅰ型 SR18Di 5MT 新車からの多摩77二桁ナンバー 親からこの車を引き継ぎ修復と改造開始 TEバンパー + オーテックスポイラー インパル リアアンダースポイラー オーテックリアスポ クスコ フロントタワーバー ZEIT 18×7.5j +48 スペーサ ...

    グレード
    Ci(MT_1.8)
    型式
    E-P10
    所有期間
    1990年3月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 0
  • なかひで@ワイドトレッド

    平成6年式 P10プリメーラ 1.8Ci 240Zオーバーフェンダーで3ナンバー登録です。 ホイールのオフセット+ワイトレスペーサーでワイドトレッド化しました。 SR18DE+機械式ATで激遅いOrz 頂き物や寄せ集めパーツで成り立っています。 ボディーのクリアハゲや錆が目立ってきました。 リアフ ...

    型式
    E-P10
    所有期間
    2004年4月20日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 206
    • 整備手帳 305

 

 

 

 

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    車種:日産 全モデル , 日産 マーチ , 日産 Be-1 , 日産 パオ , 日産 マーチBOX

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