日産 プリメーラ

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  • 増森のやまたけちゃんの"ぷりちゃん"

    日産 プリメーラにまだ乗っています。いける(乗れる)とこまで、いき(乗り)続けます。

    グレード
    T4
    型式
    HNP10
    所有期間
    1996年8月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 9
  • ましこ

    ワゴンRを代替えするタイミングで見つけて乗り換えました。 こちらは約8年かけて探した指定グレード指定オプション装着車。 今更ですがフルノーマルのバランスの良さを感じています。 弄るのが勿体なくなってきた(笑)

    グレード
    2.0Te-V(CVT)
    型式
    GF-HP11
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 7
  • kazboh

    C2は、正直なところ諦め。 直って来ても怖すぎるセンソ。 で、ネットで見つけたP11を購入しました。 まさか、またプリメーラに乗れるとは思っていなかったので、この幸運に感謝。

    所有期間
    2018年5月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • まさたか@富士山麓さんのPRIMERA

    まさたか@富士山麓の"ぴーてん"

    その場のノリで入札するの、ホントにやめようと思います😩

    グレード
    Tm(AT_2.0)
    型式
    E-HP10
    所有期間
    2018年11月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 0
  • 金の字

    納車2012年12/18。 ワイパー交換と、ショック交換。 タイヤホイールも純正16インチ。なんだけど、 なかなかどうして、パワー感のある子。 車歴17年はヘッドライトに出てきてしまっています。 夏の間は黄ばんでいくの。交換しかないのか?

    グレード
    20L(CVT_2.0)
    型式
    TA-TP12
    所有期間
    2012年12月18日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 86
  • えむえむまっささんのPRIMERA

    えむえむまっさ

    プレリュードが急な故障により売却したため別の車が必要になりましたが、車を購入する資金に乏しかった。このことを父に相談したら、「うちの車なら10万で譲るよ、ただし名義変更手続きとかは全てやってくれよ」というので父の車を10万円で譲渡してもらったのが、日産プリメーラです(5MTだったので、父はいい加減 ...

    グレード
    Tm(MT_2.0)
    型式
    E-HP11
    所有期間
    2003年8月20日~2008年1月27日(約4年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • なかひで@ワイドトレッド

    平成6年式 P10プリメーラ 1.8Ci 240Zオーバーフェンダーで3ナンバー登録です。 ホイールのオフセット+ワイトレスペーサーでワイドトレッド化しました。 SR18DE+機械式ATで激遅いOrz 頂き物や寄せ集めパーツで成り立っています。 ボディーのクリアハゲや錆が目立ってきました。 リアフ ...

    型式
    E-P10
    所有期間
    2004年4月20日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 206
    • 整備手帳 312
  • sunderland

    先代(P10)から乗り継ぎました。先代の希有な良さは薄くなってしまったのは残念なものの、日産が作った欧州車の佇まいは健在。09年8月で10万キロ超え、家族の次に長いつきあい。 ○仕様 ・ホイール:パナスポーツ ・Frインパルグリル ・Frストラットタワーバー ・FrUKシート(運転席) ・アイライ ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 43
  • S. Y

    前車が事故により廃車となった為、同じP11系の最終型を購入。 カミノ⇒プリメーラに!

    グレード
    2.0Tm_Lセレクション(MT)
    型式
    GF-HP11
    所有期間
    2007年4月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 187
    • 整備手帳 225
  • FlatさんのPRIMERA

    Flat

    生涯ガソリン車!! しかもハイオク(*゚∀゚) ガンガン高回転まで回してるけど、最近のエセエコカーとはほとんど燃費は変わらず!

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 63
    • 整備手帳 13

 

 

 

 

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