日産 クエスト

ユーザー評価: 3.5

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クルマレビュー - クエスト

  • 過去所有
    日産 クエスト
    • V36G35

    • 日産 / クエスト
      GXE(AT_3.0) (1995年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:7人
    • レビュー日:2017/04/06
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      馬力は無いが、トルクがアメ車の様にグイグイ出てくるので発進は良い、コーナーも広トレッドで傾きが少ないがタイトコーナーはいまいち。巨体ながらタックインが出来コーナリングスピードは速い。

      乗り心地

      フラットライドで疲れない。

      燃費

      4~6km?

      積載性

      大変良い

      故障経験

      リアブレーキPバルブ吹き飛び、リアエアコン故障

      満足している点

      V6初期型のシングルポイントインジェクションなので吸排気音がこれこそアメ車と感じた。

      不満な点

      内装はシンプルすぎ、外塗装は粗い、ブレーキはプアーでいつもフェードぎみ

      総評

      フォードの工場生産なのでアメリカの雰囲気が漂う
      (匂いも!)。町田にあったピーズフィールドクラフトで新車購入し、子育てには便利大は小を兼ねました。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    日産 クエスト
    • 日産 / クエスト
      不明(CVT) (1995年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2012/08/28
    • 満足している点

      ・室内がとにかく広い。
      ・乗り心地がばつぐん。
      ・両側オートスライドドアで乗り降りも楽。
      ・運転が楽しめる
      ・高速道路でも安定の走り

      不満な点

      ・CVTだが、燃費がいいとは言えない。(リッター7.1km/h)
      ・街乗りはお勧めしない(小回りがきかない)
      ・夏のエアコンの効きが悪い。

      総評

      ドライブにはおすすめ・・・
      ※2011年モデルです。 選択モデルが無かったため1995年デビューになっています。
      近所の逆輸入専門店で購入しました。
      主に、買い物やドライブに使っていますが、室内が広いので荷物がたくさんつめますし、
      サードシート下に収納スペースがあるのでフル乗車しても余裕で荷物がつめます。
      また、リヤバンパープロテクターが備わり、荷物をラゲッジスペースに載せる際に傷が付かないよう予防してくれるので重宝しています。
      乗り心地も良く、まるで高級セダンをそのまま大きくしたような車です。

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 23motorsports

    • 日産 / クエスト
      GXE(AT_3.0) (1995年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2012/03/18
    • 満足している点

      年数が古くなっても数が少ないため目立ちます。
      日本製のエンジンとフォードのアメリカンなボディ
      のコンビネーションが絶妙です。
      自動シートベルトは
      取り締まりのおまわりさんも絶賛するほどレア装備
      (95まで)

      不満な点

      パーツの供給が限りなく少ない。
      アメリカから取り寄せなので
      月単位で動けなくなることは普通です。

      総評

      壊れることが大前提のハーフのアメ車です。
      左ハンドル、右側スライドドアのみ等
      日本国内での走行には気を使うことが多いです。
      直して乗ることが嫌な人には勧められません。
      でも信頼の日産VG30Eエンジンは信頼できます。
      同じ車両、新型も少ないのでレアで目立ちます。

    満足している点不満な点総評
  • その他
    日産 クエスト
    • 日産 / クエスト
      GXE(AT_3.0) (1997年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2009/05/31
    • 満足している点

      室内空間がゆったりしていてとても落ち着きます。(幅1870mm!)走りを楽しむ車では無いと思いますが、トルクが太くまったりと流して走れる為、非常に気持ちがいいです。あと外見もいいと思います。

      不満な点

      今時の車と比べてしまうと装備はショボイですが、困る事は無いです。強いて挙げれば、運転席のパワーシートは無くても良かったかなと。運転席のシートを手軽にパタンと倒して、後席にアクセス出来た方が良かったですね。

      総評

      心が豊かになれる車です。(笑)

    満足している点不満な点総評
  • その他
    日産 クエスト
    • inui101

    • 日産 / クエスト
      GXE(AT_3.0) (1997年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2004/09/09
    • 満足している点

      左ハンドルですが車幅の割に取り廻しは楽で長時間運転しても疲労感がない、また絶体的パワーはないが、多くのアメ車がそうである様にトルクがあるので発進、加速が楽。発売当時は注目度バツグン。なかなか壊れないし、壊れても日産部品が使用可能。

      不満な点

      フロント、セカンドシートはフルフラットになるが、国産各車の様に全フラットにはならない。(右側セカンドシートを最前方にするとサードシートとはなるが?)

      総評

      右ハンドル、左側スライドドア仕様でもう少し後年代の発売なら売れたと思う。

    満足している点不満な点総評

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