グレード・スペック - セレナハイブリッド

日産 セレナハイブリッド 2021年11月～

日産は、「セレナ」に特別仕様車「XV エアロ」を設定して、2021年11月24日に発売した。 「XV エアロ」は「XV」をベースに、外装の一部を刷新した。外装は、専用のフロントバンパー（ハロゲンフォグランプ標準装備）をはじめ、サイドシルプロテクターやリアエアロバンパー、LEDリアコンビネーションランプを標準装備。また2WDは16インチアルミホイール、4WDは15インチアルミホイーを装備した。 ...

日産は、「セレナ」に特別仕様車「XV エアロ」を設定して、2021年11月24日に発売した。

「XV エアロ」は「XV」をベースに、外装の一部を刷新した。外装は、専用のフロントバンパー（ハロゲンフォグランプ標準装備）をはじめ、サイドシルプロテクターやリアエアロバンパー、LEDリアコンビネーションランプを標準装備。また2WDは16インチアルミホイール、4WDは15インチアルミホイーを装備した。

内装は、抗菌加工を施した限定のシートを採用。内装色はブラックで統一した。

なおオーテックジャパンは、「XV エアロ」をベースとした車中泊仕様の「マルチベッド」を設定し、同日より発売した。

今回の「XV エアロ」の発売にあわせて、「セレナ」専用の日産ディーラーオプション品、「電子シェード」を発売。全グレードに装着可能で、ワンタッチで後席のウインドウガラスを遮蔽できる業界初の後付けフィルムタイプの商品で、車中泊などでも簡単にプライバシー空間をつくることができる。

日産 セレナハイブリッド 2021年01月～

日産は、「セレナ」に特別仕様車「アーバンクロム」を設定して、2020年12月17日に発表、2021年1月14日に発売する。 「アーバンクロム」は、フロントに専用漆黒メッキグリルやブラックカラーのドアミラーを採用。また16インチのアルミホイール（スモーククリア）を専用装備して、上質感とプレミアム感を強調した。

日産は、「セレナ」に特別仕様車「アーバンクロム」を設定して、2020年12月17日に発表、2021年1月14日に発売する。

「アーバンクロム」は、フロントに専用漆黒メッキグリルやブラックカラーのドアミラーを採用。また16インチのアルミホイール（スモーククリア）を専用装備して、上質感とプレミアム感を強調した。

日産 セレナハイブリッド 2020年08月～

日産は、「セレナ」を一部仕様向上して、2020年8月17日に発売した。 今回の仕様向上では、「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備として、全方位運転支援システムをさらに強化した。また従来までオプション設定の運転支援技術「プロパイロット」を「ハイウェイスターV」と「ハイウェイスターG」に標準装備した。さらに、「インテリジェント ルームミラー」のオプション設定グレードを拡大し ...

日産は、「セレナ」を一部仕様向上して、2020年8月17日に発売した。

今回の仕様向上では、「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備として、全方位運転支援システムをさらに強化した。また従来までオプション設定の運転支援技術「プロパイロット」を「ハイウェイスターV」と「ハイウェイスターG」に標準装備した。さらに、「インテリジェント ルームミラー」のオプション設定グレードを拡大し、「XV」と「ハイウェイスターV」にも設定した。そのほか、USB電源ソケットを1.0Aから2.4Aに変更した。

また日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」の一部仕様向上にあわせ、カスタムカー「AUTECH（オーテック）」と車中泊仕様の「マルチベッド」に同様の一部仕様向上を施して、同日に発売した。

さらにユーザーの好みに合わせてインテリアコーディネートが選択できる「AUTECH PREMIUM PERSONALIZATION PROGRAM（オーテックプレミアムパーソナライゼーションプログラム）」を設定。シートの素材を本革に変更できるほか、シートカラーをストーンホワイト、タン、ブラックの3色から選択可能にした。

日産 セレナハイブリッド 2020年02月～

日産の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」に人気の高まる車中泊ニーズに呼応した「マルチベッド」を新たに設定して、2020年2月10日に発売した。 「マルチベッド」は、アウトドアスポーツや大きな機材を使用する趣味を楽しむユーザーや、ペット連れの旅を楽しむユーザーのために、2列シート・4人乗りのシートレイアウトと収納式のベッドシステムを備えることで、高い実用性と快適な休憩のためのスペース ...

日産の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」に人気の高まる車中泊ニーズに呼応した「マルチベッド」を新たに設定して、2020年2月10日に発売した。

「マルチベッド」は、アウトドアスポーツや大きな機材を使用する趣味を楽しむユーザーや、ペット連れの旅を楽しむユーザーのために、2列シート・4人乗りのシートレイアウトと収納式のベッドシステムを備えることで、高い実用性と快適な休憩のためのスペースを同時に提供するモデル。宿泊施設を利用せずに車内で快適に就寝することもできるので、活動的なライフスタイルをより充実させたいユーザーをさまざまなシーンでサポートする。また災害など、もしもの際には、一時的な避難場所として活用することもできる。

「XV」と「ハイウェイスターV」をベースに、「防水シート」を標準装備、ベッドボードにはシートと同じ防水性のある素材を採用し、汚れが拭き取りやすく、手入れを簡単に行うことができる。またウェアや小物などを掛けることができる「サイドマルチパイプラック」や、釣り道具やサーフボードを積載するためのアイテムをオプション設定した。

日産 セレナハイブリッド 2019年11月～

日産の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」の「AUTECH（オーテック）」をマイナーチェンジして、2019年10月17日に発表、同年11月15日に発売する。 今回のマイナーチェンジでは、ベースモデルと同様に先進安全技術の装備を拡充したほか、デザインを一新。エクステリアは、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専 ...

日産の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」の「AUTECH（オーテック）」をマイナーチェンジして、2019年10月17日に発表、同年11月15日に発売する。

今回のマイナーチェンジでは、ベースモデルと同様に先進安全技術の装備を拡充したほか、デザインを一新。エクステリアは、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用して、一目で「AUTECH」とわかるスタイルに仕上げている。また専用の16インチアルミホイールもデザインを一新した。

インテリアは、柔らかな手触りで体を優しくサポートするレザレットをシート地に採用した。またハンドルやシートなどにはブルーを配し、ピラーや天井色はブラックに変更。インテリア全体をブルーとブラックでコーディネートすることにより、高級感のあるエレガントな空間を演出した。またハンドリングや加速感をチューニングした「AUTECH SPORTS SPEC（オーテック スポーツスペック）」は、遮音性を徹底追及して、快適性を向上した。

ボディカラーは、「AUTECH」の専用色であるカスピアンブルーに、「セレナ」のベース車と同様のルーフ色をダイヤモンドブラックとした専用2トーンカラーなど、新たな2つの2トーンカラーを含めた全7色を設定した。

日産 セレナハイブリッド 2019年08月～

日産は、「セレナ」をマイナーチェンジして、2019年8月1日に発売した。 今回のマイナーチェンジでは、「ハイウェイスター」のフロントデザインを一新。特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインし、品格のある佇まいを継承しつつ、より力 ...

日産は、「セレナ」をマイナーチェンジして、2019年8月1日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、「ハイウェイスター」のフロントデザインを一新。特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインし、品格のある佇まいを継承しつつ、より力強くスポーティなイメージに変更した。

また360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を、全車標準設定とし、より安全性能を向上した。前方は対向車がいてもハイビームを維持できる、ハイビームアシストの進化機能である「アダプティブLEDヘッドライトシステム」を日産として初採用。フロントカメラで前方の状況を検知し、対向車や先行車の有無に応じて、両側に12個ずつ配置されたLEDの照射パターンを変化させることにより、常に視認性の高い状態が維持できる。

後側方は、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するよう支援する「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）」や「BSW（後側方車両検知警報）」、後退時には、後方を横切ろうとする車両を検知し注意を喚起する「RCTA（後退時車両検知警報）」を新設定した。

また、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備にしたことで、全車が「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞（サポカーS＜ワイド＞）」の該当車とした。

「プロパイロット」の機能は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持や、よりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などを可能にした。また、ワイパー作動時の機能向上も図っている。

ボディカラーは、「セレナ」の新しい夜明けをイメージした「朝日」から「サンライズオレンジ」と、より精悍でスポーティな印象の「ダークメタルグレー」の新色2色を追加。4つの2トーンカラーを含め、全14色とした。また2トーンカラーは、ルーフの色をすべてダイヤモンドブラックに統一することで、スタイリッシュかつスポーティな印象に仕上げている。

日産 セレナハイブリッド 2018年09月～

日産は、セレナの仕様を一部向上して、2018年9月6日に発売した。 今回の仕様向上では、安全装備を充実。「eパワー」に標準設定している「ハイビームアシスト」を、ハイブリッド車とガソリン車へ拡大設定した。また最高速度標識検知と一時停止標識検知機能を追加し、標識検知機能を向上させた。　さらにアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」を「eパワー ...

日産は、セレナの仕様を一部向上して、2018年9月6日に発売した。

今回の仕様向上では、安全装備を充実。「eパワー」に標準設定している「ハイビームアシスト」を、ハイブリッド車とガソリン車へ拡大設定した。また最高速度標識検知と一時停止標識検知機能を追加し、標識検知機能を向上させた。　さらにアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」を「eパワー」と同様に、前方の歩行者検知が可能な仕様に機能を向上させた。

あわせて、「X」と「ハイウェイスター」に「VセレクションII」を新設定した。「VセレクションII」は、両側ワンタッチオートスライドドアなど使い勝手のいい人気アイテムを装備した従来の「Vセレクション」をベースに、今回仕様向上された安全装備の数々を装備した。

今回の仕様向上により、「セレナNISMO」においても、ベース車と同様にハイビームアシストを標準化したほか、各種先進安全装備の充実を図っている。

日産 セレナハイブリッド 2018年02月～

日産の関連会社であるオーテックは、「セレナ」をベースとした「セレナAUTECH(オーテック)」を2018年1月12日に発表、同年2月1日より発売を開始する。 新たなブランドとなる「AUTECH」はスポーティでありながらプレミアム感の高いスタリング、素材にこだわったプレミアムスポーティ志向のブランドである。「セレナAUTECH」のエクステリアは細部まで作り込まれたディテールとメタリックシルバーの ...

日産の関連会社であるオーテックは、「セレナ」をベースとした「セレナAUTECH(オーテック)」を2018年1月12日に発表、同年2月1日より発売を開始する。

新たなブランドとなる「AUTECH」はスポーティでありながらプレミアム感の高いスタリング、素材にこだわったプレミアムスポーティ志向のブランドである。「セレナAUTECH」のエクステリアは細部まで作り込まれたディテールとメタリックシルバーの専用パーツによって標準車とは異なる上質さ、先進性をアピールするモデルだ。ボディカラーはシャイニングブルーをはじめ、2トーンカラーを含めた8色が設定される。

インテリアについても「AUTECH」のアイコニックカラーであるブルーをステッチやドアトリムなどにあしらい、上質な素材とディテールにこだわったエレガントな空間を演出。シートはクリスタルスエード仕様のほか、セレナでは唯一となる本革仕様が選択可能となっている。

さらに「スポーティミニバン」としてハンドリングや加速感をチューニングした「AUTECH SPORTS SPEC」を設定。タイヤを17インチ（ミシュランPILOT SPORT4）としたほか、サスペンションチューニングやボディ補強などによりすぐれた走行安定性と乗り心地を両立。ミニバンとして後席の同乗者も快適に移動できる仕様に仕立てられているという。また専用チューニングコンピューター（ECM）や専用マフラーにより、心地よい加速フィーリングを実現している。

「セレナAUTECH」は2WDと4WDが設定され、「AUTECH SPORTS SPEC」は2WDのみにラインアップされる。

日産 セレナハイブリッド 2017年11月～

日産は、ミドルクラスミニバンの「セレナ」にスポーティな「セレナNISMO」を2017年11月21日に設定し、同日に販売を開始した。 「セレナNISMO」は、ファミリーユースとしての実用性や快適性を損なうことなく、迫力あるスタイリングと爽快なドライビングを実現させたスポーティモデル。エクステリアは専用設計のフロントバンパー、リヤスポイラーなどを採用し、空力性能を向上させている。インテリアについて ...

日産は、ミドルクラスミニバンの「セレナ」にスポーティな「セレナNISMO」を2017年11月21日に設定し、同日に販売を開始した。

「セレナNISMO」は、ファミリーユースとしての実用性や快適性を損なうことなく、迫力あるスタイリングと爽快なドライビングを実現させたスポーティモデル。エクステリアは専用設計のフロントバンパー、リヤスポイラーなどを採用し、空力性能を向上させている。インテリアについてもNISMOのアイコニックカラーであるレッドアクセントをあしらうなど、スポーティな演出が施されている。ボディカラーはNISMO専用色4色を含む、全7色がラインアップされている。

専用のボディ補強やサスペンションチューニングも実施され、高速走行でも安心感のある高い安定性と気持ちのいいハンドリングを実現。さらにチューニングコンピューター（ECM）と専用チューンドマフラーにより、NISMOならではの気持ちのいい加速フィーリングが得られたという。

日産 セレナハイブリッド 2017年05月～

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナに特別仕様車「X Vセレクション」と「ハイウェイスター Vセレクション」を設定して、2017年5月24日に発売した。 「X Vセレクション」は「X」をベースに、スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）やパーソナルテーブル（セカンド・サード左右）などがセットになった「快適パック」を標準装備。またステアリングでのオーディオ操作が可能なステアリン ...

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナに特別仕様車「X Vセレクション」と「ハイウェイスター Vセレクション」を設定して、2017年5月24日に発売した。

「X Vセレクション」は「X」をベースに、スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）やパーソナルテーブル（セカンド・サード左右）などがセットになった「快適パック」を標準装備。またステアリングでのオーディオ操作が可能なステアリングスイッチやGPSアンテナなどをセットにした「日産オリジナルナビ取付パッケージ」や、両側「ワンタッチオートスライドドア」なども標準装備して、快適性を向上した。

「ハイウェイスター Vセレクション」は「ハイウェイスター」をベースに、快適パックと日産オリジナルナビ取付パッケージに加えて、LEDヘッドランプや両側ハンズフリーオートスライドドア、16インチタイヤ＆アルミホイール（2WDのみ）などを標準装備した。

またオーテックジャパンが手掛ける「ライダー」と「ステップタイプ」にもVセレクションを設定した。「ライダー」には黒本革シートを採用した「ライダー Vセレクション ブラックレザー」をあわせて設定した。

日産 セレナハイブリッド 2016年11月～

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナの生誕25周年を記念して、特別仕様車「25th スペシャルセレクション」を設定し、2016年11月30日から2017年3月31日までの期間限定で発売した。 「25th スペシャルセレクション」はXとハイウェイスターをベースに、プロパイロットやスマートルームミラーをはじめ、LEDヘッドランプやアラウンドビューモニターなどを装備する。 また同車に対して使 ...

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナの生誕25周年を記念して、特別仕様車「25th スペシャルセレクション」を設定し、2016年11月30日から2017年3月31日までの期間限定で発売した。

「25th スペシャルセレクション」はXとハイウェイスターをベースに、プロパイロットやスマートルームミラーをはじめ、LEDヘッドランプやアラウンドビューモニターなどを装備する。

また同車に対して使用可能な5万円分のディーラーオプション券をディーラーにて進呈するキャンペーンを実施する。

日産 セレナハイブリッド 2016年08月～

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナをフルモデルチェンジ、2016年8月24日に発売を開始した。 5代目となるセレナは時代が求めるファミリーの楽しみを追求、これまで磨き続けてきたコンセプト、“ビッグ”、“イージー”、“ファン”をさらにレベルアップ。ミニバンに求められる広さや使い勝手、快適性など、乗る人すべてが快適に移動できるパッケージングにさらなる進化を与えている。 まずはボディサイズ ...

日産はファミリーミニバンとして人気のセレナをフルモデルチェンジ、2016年8月24日に発売を開始した。

5代目となるセレナは時代が求めるファミリーの楽しみを追求、これまで磨き続けてきたコンセプト、“ビッグ”、“イージー”、“ファン”をさらにレベルアップ。ミニバンに求められる広さや使い勝手、快適性など、乗る人すべてが快適に移動できるパッケージングにさらなる進化を与えている。

まずはボディサイズ。標準仕様が全長4690mm×全幅1695mm×全高1865mmの5ナンバーサイズをキープするのに対して、ハイウェイスターは全長4770mm×全幅1740mmと、先代同様にワイド化されている。全高は4WDモデルのみ10mmアップの1875mmとなり、ホイールベースは全車共通の2860mm。両モデルともわずかながらサイズアップされているが、5.5～5.7mの最小回転半径に変化はない。

取り回し性については、インパネの高さを低く抑えたロー＆ワイドメーターの採用、スリム化されたフロントピラーの採用などで見晴らしのよさを追求。先代と変わらない着座位置の高さも周囲や後方の見えやすさに貢献している。

室内空間も拡大されており、とくに室内長は先代よりも180mm長い、クラストップの3240mmを実現（サードシートスライド装着車）している。すべてのシートで膝まわりの余裕が得られ、セカンド＆サードシートのスライド機構を生かすことで8人がゆったりと乗ることも可能。スマートマルチセンターシートを核とした多彩なシートアレンジは新型にも受け継がれており、新型では2列目の超ロングスライド＆横スライドによるスーパーリラックスモード、2列目に装着したチャイルドシートを運転席のそばに設定できるベビーケアモードなど、セレナ独自のシートアレンジにも注目したい。

乗降性についても世界初となる「ハンズフリーオートスライドドア」が採用された。これまでのスライドドアはキーのリモコンやドアノブのスイッチをタッチすることで操作することができたが、セレナはインテリジェントキーをポケットやカバンに入れたまま、スライドドアの下に足を入れ、引くだけでスライドドアが自動でオープンもしくはクローズする。両手が荷物でふさがっている場合でも、手を使わずに乗り込むことが可能だ。さらにリヤゲートも通常のバックドアに加え、狭い場所でも開閉できるハーフバックドアを組み込んだ「デュアルバックドア」を新設定。開けるのに必要な力も先代の約半分となっている。

ミニバンクラスでは世界初となる自動運転技術、「プロパイロット」の採用にも注目したい。この技術は高性能な単眼カメラを利用し、高速道路などの自動車専用道においてあらかじめ設定した車速（30～100㎞/h）で先行車との車間距離を一定に保ち、車線中央を走行するようにステアリング操作を支援してドライバーの運転をサポートするもの。これにより高速道路の渋滞走行や長時間の巡航走行時のストレスや疲労度が大幅に低減し、より快適なドライブが楽しめるという。

パワーユニットは先代と同じく2.0リッターのMR20DD＋Sハイブリッドの組み合わせ。本格的なハイブリッドではないものの、エンジンの高圧縮比化、新ベルトテンショナ構造など、徹底した効率化を実現。その結果、燃費は同クラスのガソリン車ではトップとなるJC08モード燃費17.2㎞/Lを実現している。新型では4WDモデルにも設定され、すべてのモデルで減税措置が適用される。

快適性についてもホイールハウスに採用した吸音ライナーによる静粛性の向上、街中では軽く、高速ではしっかり感を持たせたハンドリング性能、車体剛性の向上やダンパーのサイズアップなどにより、高速での安定感と乗り心地を両立。ロングドライブ時の疲労を軽減するスパイナルサポート機能付きの「ゼログラビティシート」、運転情報がわかりやすく表示される「大型7インチカラーディスプレイ」、給油口にそのままノズルを差し込める「キャップレス給油口｣なども採用されている。

ボディカラーは2トーン4色とモノトーン9色の合計12色を設定。内装もボディカラー、グレードに応じて5種類のコーディネートが用意されている。

あわせて同一車線自動運転技術“プロパイロットエディション”を標準装備した「プロパイロットエディション」を2017年3月までの期間限定で発売した。

また日産の関連会社であるオーテックジャパンはカスタムカーの「ライダー」と「ステップタイプ」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2015年07月～

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。 全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。 さらにハイウェイスターは、サイドシルプ ...

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。

全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。

さらにハイウェイスターは、サイドシルプロテクターやアルミホイール、LEDリヤコンビネーションランプにも変更を加えている。ボディカラーは5色の新色を追加し、全9色の設定とした。

フロントドアのスーパーUVカット断熱グリーンガラスの採用をはじめ、フロントウィンドウに開放感と防眩を両立するトップシェード、3列目シートにパーソナルテーブルなど、快適性や使い勝手をより向上させる装備を追加した。

先進安全装備としては、衝突回避を支援するエマージェンシーブレーキとLDW(車線逸脱警報)を全グレードに標準装備し、MOD(移動物検知)機能を追加したアラウンドビューモニターや踏み間違い衝突防止アシスト、ふらつき警報なども追加した。

燃費はシステムの制御の改良などを実施したことで、最も向上幅が大きい20X Sハイブリッドで15.2km/Lから16.0km/Lへと向上している。

2014年5月8日にはライダーをベースに、フロントの灯火装置にシャープな白色LEDを採用して先進感あふれるフロントマスクとした特別仕様車「ライダー ブラックライン ZZ」を発売した。

同年10月1日にはハイウェイスターS-ハイブリッドとハイウェイスターS-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”をベースに、LEDヘッドランプとワンタッチオートスライドドア（両側）、16インチアルミホイールを標準装備した特別仕様車「「Vセレクション＋セーフティ」を発売した。

同年11月13日にはハイウェイスター Vセレクション＋セーフティやハイウェイスターGをベースに、フロントプロテクターや専用ダーククロムグリルなどを追加装備した特別仕様車「エアロモード」を発売した。

2015年7月15日には、LEDヘッドランプやワンタッチオートスライドドア（両側）などを追加装備した特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション＋セーフティII」と「ハイウェイスター　Vエアロモード＋セーフティII」、「20X　Vセレクション＋セーフティ」を発売した。

あわせて前席ヒーター付シートや日産オリジナルナビ取付パッケージを全車にオプション設定するなど、一部仕様を変更した。

なおセレナハイブリッドの一部仕様変更にあわせ、カスタムカー「ライダー」シリーズの仕様も一部変更した。

日産 セレナハイブリッド 2014年11月～

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。 全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。 さらにハイウェイスターは、サイドシルプ ...

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。

全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。

さらにハイウェイスターは、サイドシルプロテクターやアルミホイール、LEDリヤコンビネーションランプにも変更を加えている。ボディカラーは5色の新色を追加し、全9色の設定とした。

フロントドアのスーパーUVカット断熱グリーンガラスの採用をはじめ、フロントウィンドウに開放感と防眩を両立するトップシェード、3列目シートにパーソナルテーブルなど、快適性や使い勝手をより向上させる装備を追加した。

先進安全装備としては、衝突回避を支援するエマージェンシーブレーキとLDW(車線逸脱警報)を全グレードに標準装備し、MOD(移動物検知)機能を追加したアラウンドビューモニターや踏み間違い衝突防止アシスト、ふらつき警報なども追加した。

燃費はシステムの制御の改良などを実施したことで、最も向上幅が大きい20X Sハイブリッドで15.2km/Lから16.0km/Lへと向上している。

2014年5月8日にはライダーをベースに、フロントの灯火装置にシャープな白色LEDを採用して先進感あふれるフロントマスクとした特別仕様車「ライダー ブラックライン ZZ」を発売した。

同年10月1日にはハイウェイスターS-ハイブリッドとハイウェイスターS-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”をベースに、LEDヘッドランプとワンタッチオートスライドドア（両側）、16インチアルミホイールを標準装備した特別仕様車「「Vセレクション＋セーフティ」を発売した。

同年11月13日にはハイウェイスター Vセレクション＋セーフティやハイウェイスターGをベースに、フロントプロテクターや専用ダーククロムグリルなどを追加装備した特別仕様車「エアロモード」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2014年10月～

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。 全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。 さらにハイウェイスターは、サイドシルプ ...

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。

全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。

さらにハイウェイスターは、サイドシルプロテクターやアルミホイール、LEDリヤコンビネーションランプにも変更を加えている。ボディカラーは5色の新色を追加し、全9色の設定とした。

フロントドアのスーパーUVカット断熱グリーンガラスの採用をはじめ、フロントウィンドウに開放感と防眩を両立するトップシェード、3列目シートにパーソナルテーブルなど、快適性や使い勝手をより向上させる装備を追加した。

先進安全装備としては、衝突回避を支援するエマージェンシーブレーキとLDW(車線逸脱警報)を全グレードに標準装備し、MOD(移動物検知)機能を追加したアラウンドビューモニターや踏み間違い衝突防止アシスト、ふらつき警報なども追加した。

燃費はシステムの制御の改良などを実施したことで、最も向上幅が大きい20X Sハイブリッドで15.2km/Lから16.0km/Lへと向上している。

2014年5月8日にはライダーをベースに、フロントの灯火装置にシャープな白色LEDを採用して先進感あふれるフロントマスクとした特別仕様車「ライダー ブラックライン ZZ」を発売した。

同年10月1日にはハイウェイスターS-ハイブリッドとハイウェイスターS-ハイブリッド“アドバンスドセーフティパッケージ”をベースに、LEDヘッドランプとワンタッチオートスライドドア（両側）、16インチアルミホイールを標準装備した特別仕様車「「Vセレクション＋セーフティ」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2014年05月～

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。 全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。 さらにハイウェイスターは、サイドシルプ ...

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。

全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。

さらにハイウェイスターは、サイドシルプロテクターやアルミホイール、LEDリヤコンビネーションランプにも変更を加えている。ボディカラーは5色の新色を追加し、全9色の設定とした。

フロントドアのスーパーUVカット断熱グリーンガラスの採用をはじめ、フロントウィンドウに開放感と防眩を両立するトップシェード、3列目シートにパーソナルテーブルなど、快適性や使い勝手をより向上させる装備を追加した。

先進安全装備としては、衝突回避を支援するエマージェンシーブレーキとLDW(車線逸脱警報)を全グレードに標準装備し、MOD(移動物検知)機能を追加したアラウンドビューモニターや踏み間違い衝突防止アシスト、ふらつき警報なども追加した。

燃費はシステムの制御の改良などを実施したことで、最も向上幅が大きい20X Sハイブリッドで15.2km/Lから16.0km/Lへと向上している。

2014年5月8日にはライダーをベースに、フロントの灯火装置にシャープな白色LEDを採用して先進感あふれるフロントマスクとした特別仕様車「ライダー ブラックライン ZZ」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2013年12月～

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。 全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。 さらにハイウェイスターは、サイドシルプ ...

日産はセレナハイブリッドに外観デザインの変更や安全装備の充実化、燃費の向上など、大幅な改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2013年12月25日に発売した。

全車とも外観はフロントからリヤまでデザインに手が加えられた。全車とも立体的で存在感のあるフロントグリルや、二段構えのヘッドランプを採用したほか、フードやフェンダー、バンパーのデザインも変更した。

さらにハイウェイスターは、サイドシルプロテクターやアルミホイール、LEDリヤコンビネーションランプにも変更を加えている。ボディカラーは5色の新色を追加し、全9色の設定とした。

フロントドアのスーパーUVカット断熱グリーンガラスの採用をはじめ、フロントウィンドウに開放感と防眩を両立するトップシェード、3列目シートにパーソナルテーブルなど、快適性や使い勝手をより向上させる装備を追加した。

先進安全装備としては、衝突回避を支援するエマージェンシーブレーキとLDW(車線逸脱警報)を全グレードに標準装備し、MOD(移動物検知)機能を追加したアラウンドビューモニターや踏み間違い衝突防止アシスト、ふらつき警報なども追加した。

燃費はシステムの制御の改良などを実施したことで、最も向上幅が大きい20X Sハイブリッドで15.2km/Lから16.0km/Lへと向上している。

日産 セレナハイブリッド 2013年06月～

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。 S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。 すでにセレナに ...

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。

S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。

すでにセレナに搭載されているECOモーター式のアイドリングストップ機構をベースに、ECOエコモーターの容量をアップしてエネルギー回生量を拡大し、補助原動機化するとともに、サブバッテリーをエンジンルーム内に追加搭載して蓄電容量を高めた。

これによって減速時に運動エネルギーを電力に変えて充電、電力の余裕によってアイドリングストップに入りやすくし、余った電力を使ってECOモーターがエンジンをアシストして燃料を節約する仕組み。

モーターの強化やバッテリーの追加はコストアップになるものの、通常のハイブリッドのように高価な電池を大量に搭載するのとは違うから、低価格のハイブリッド車になる。また電池の搭載によって室内スペースが影響を受けることもない。

これによってセレナの燃費はグレードによって15.2km/Lに向上し、平成27年度燃費基準＋20％を達成することで、エコカー減税によって自動車取得税と自動車重量税が免税とされる。

改良によって、外観に小変更を加えたほか、2WD車のグレードは標準車、ハイウェイスターともアイドリングストップ機構車はS-HYBRIDに置き換えられ、ハイウェイスターには上級グレードのハイウェイスターGが設定された。なお4WDについては設定がない。

同年11月には「ハイウェイスター」をベースに、キセノンヘッドランプやフロントプロテクターを標準装備とした特別仕様車「ハイウェイスター エアロモード」を発売した。

2013年6月には「ハイウェイスター S-HYBRID」をベースに、ワンタッチオートスライドドア（両側、挟み込み防止機構付）とキセノンヘッドランプなどを装備した「ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション」と、「ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション」をベースに、フロントプロテクターをはじめ、よりスタイリッシュな装備を施した「ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2013年

日産 セレナハイブリッド 2012年11月～

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。 S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。 すでにセレナに ...

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。

S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。

すでにセレナに搭載されているECOモーター式のアイドリングストップ機構をベースに、ECOエコモーターの容量をアップしてエネルギー回生量を拡大し、補助原動機化するとともに、サブバッテリーをエンジンルーム内に追加搭載して蓄電容量を高めた。

これによって減速時に運動エネルギーを電力に変えて充電、電力の余裕によってアイドリングストップに入りやすくし、余った電力を使ってECOモーターがエンジンをアシストして燃料を節約する仕組み。

モーターの強化やバッテリーの追加はコストアップになるものの、通常のハイブリッドのように高価な電池を大量に搭載するのとは違うから、低価格のハイブリッド車になる。また電池の搭載によって室内スペースが影響を受けることもない。

これによってセレナの燃費はグレードによって15.2km/Lに向上し、平成27年度燃費基準＋20％を達成することで、エコカー減税によって自動車取得税と自動車重量税が免税とされる。

改良によって、外観に小変更を加えたほか、2WD車のグレードは標準車、ハイウェイスターともアイドリングストップ機構車はS-HYBRIDに置き換えられ、ハイウェイスターには上級グレードのハイウェイスターGが設定された。なお4WDについては設定がない。

同年11月には「ハイウェイスター」をベースに、キセノンヘッドランプやフロントプロテクターを標準装備とした特別仕様車「ハイウェイスター エアロモード」を発売した。

日産 セレナハイブリッド 2012年08月～

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。 S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。 すでにセレナに ...

日産は売れ筋ミニバンのセレナに改良を加え、S-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)中心のバリエーションに変更して2012年8月から発売した。

S-HYBRIDはプリウスやインサイトなどのハイブリッドシステムとは違って、ヨーロッパの自動車メーカーがマイクロハイブリッドと呼ぶアイドリングストップ機構を強化したタイプのメカニズム。進化したアイドリングストップと考えたら良い。

すでにセレナに搭載されているECOモーター式のアイドリングストップ機構をベースに、ECOエコモーターの容量をアップしてエネルギー回生量を拡大し、補助原動機化するとともに、サブバッテリーをエンジンルーム内に追加搭載して蓄電容量を高めた。

これによって減速時に運動エネルギーを電力に変えて充電、電力の余裕によってアイドリングストップに入りやすくし、余った電力を使ってECOモーターがエンジンをアシストして燃料を節約する仕組み。

モーターの強化やバッテリーの追加はコストアップになるものの、通常のハイブリッドのように高価な電池を大量に搭載するのとは違うから、低価格のハイブリッド車になる。また電池の搭載によって室内スペースが影響を受けることもない。

これによってセレナの燃費はグレードによって15.2km/Lに向上し、平成27年度燃費基準＋20％を達成することで、エコカー減税によって自動車取得税と自動車重量税が免税とされる。

改良によって、外観に小変更を加えたほか、2WD車のグレードは標準車、ハイウェイスターともアイドリングストップ機構車はS-HYBRIDに置き換えられ、ハイウェイスターには上級グレードのハイウェイスターGが設定された。なお4WDについては設定がない。