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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイライン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 足回りNEW

    コーナーリングを走りやすくする!

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    2026年1月12日 20:17 山吹錦鯉さん
  • 車高調整とスポイラー破壊

    前に車高を下げてから、乗り味がよろしくなく、しっくり来ないんで車高を上げることに。 コーナーでの突っ張り感が嫌い。 様子見で、車高長ネジ部で12mm。 車高としては結構上がってます。 リアの不要な厚みのスペーサーも外してみた。 様子見だけどめっちゃ良い。 踏ん張り感が、こんなに変わるとは。 安 ...

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    2026年1月4日 01:32 r31amikaさん
  • フロント車高調整(メモ)

    冬の車高調整フロント右側35mm下げ シリコンスプレー塗布 左側も同じくフロント35mm下げ リアは車高調整実施せず

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    2025年12月14日 10:10 hiroRBさん
  • 車高調整交換

    街乗りオンリーですが、50,000km程乗り、かなりヘタリを感じたので、いつものピットに相談し、お勧めいただいたのがこれでした。 今までの物と比べると、かなりガッチリした感じです。 減衰力は真ん中で出庫しました。 ヘルパーが付いているからか、とてもしなやかというか上品な感じです。 少し減衰力をいじ ...

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    2025年11月26日 17:43 マーモーさんさん
  • 車高ダウン

    下げる前 この時点で車高調は入ってはいるが、車検のためほぼ全上げ状態 下げた後 このぐらいの車高でも立駐とか少し轍多いとこ走るとそこそこ擦る でもやっぱ低い方がかっこいい

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    2025年11月11日 15:23 はせこー@v37さん
  • (備忘録)車高調整

    サス交換して、保安基準ギリギリに設定してもらったものの、ストロークある脚のおかげでインナーフェンダーに擦りまくり(泣) なので車高アップ 現状はライドハイト660 調整後670 1cm上げてみました 固着もなくサクッと調整できました 調整前 ドロドロ(笑) せっかくなので掃除も あちこちキレイにし ...

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    2025年11月8日 21:08 はや_400Rさん
  • 車高調整

    ↑after ↑before

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    2025年9月16日 08:53 さん
  • プリロード+車高調整

    フロント スプリングロックシート~ブラケットロックシート 130mm バネ長 177mm リア 変更無し

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    2025年9月7日 08:29 HR31さん
  • 車高調スプリング交換

    フロント8kから10kに、キャリパーブラケット左右入れ替えてキャリパーを上側に移動、車検の為にロールセンターアダプター一度外しました リア6kから8kに変更、車高も6cm戻しました チビーズ

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    2025年8月30日 15:21 32年ぶりのDR30さん

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