オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スカイライン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
プロペラシャフトベアリング交換の前に
車も中々戻って来ず、暇つぶしに予備のプロペラシャフト綺麗にして取り替えようと思い作業開始。錆を全て落として塗装〜 その2 ここのナットは固いのでインパクトじゃないとちょっとキツいです〜 27のソケットで 黒とシルバーで塗り分けました(^^) クリヤーで仕上げ その2 テンショナーカバー バフ ...
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2024年3月10日 13:43 32年ぶりのDR30さん -
リアアクスル下ろしの準備。🤓
サイドブレーキ関係が全滅の為、全て交換とデフのOH作業、ハブベアリング交換、リアドラムシリンダー左右の再生、ブレーキラインの引き直し、はたまたフロントからのブレーキオイルラインの引き直し&フューエルラインとリターンラインのパイプの総引き直し、ガソリンタンク下のパイピング配管、リアアクスルのブッシュ ...
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2023年11月23日 18:07 にゃん太郎007さん -
ミッションO/Hの為にミッション降ろし。
3速ギアが危篤状態になった為に、ミッションをO/Hする事に成りました。 本日、ミッションを降ろす為の準備作業を行いました。 先ずは室内から作業をしました。 センターコンソールを外して、シフトノブ周りのゴムカバーをはずしました。 シフトレバーは、画像のCリングを外して取り外しました。 ...
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2023年11月18日 13:56 RD-TECNICAさん -
リア足廻りリフレッシュ
ロアアームブッシュはでっかいシャコにソケット付けてひたすら押し込み外しました 残った鉄はジグソーで切り込み入れてソケットで叩き出しました メンバーは上側からひたすらタガネでぶち叩いたらすぐのきます〜 今回のブッシュ抜きはプレス機使わずでした~ 塗装〜 オレンジはダイハツハイゼットトラックのトニコオ ...
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2023年11月5日 17:48 32年ぶりのDR30さん -
ロアアーム摘出
ブッシュ交換とスポット溶接、塗装したいので摘出しました~ 外見はヒビありましたが中身は意外と綺麗なゴムでしたが40年たっているのでのけます! 続きは明日〜(^^)
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2023年11月4日 20:18 32年ぶりのDR30さん -
ドライブシャフトブーツ交換に伴って
40年間ブーツ交換してない感じでした。 途中画像無くて申し訳ないですがブーツは手でちぎれる位、劣化してました! グリスはヘドロ化してました(笑) 交換してない方は是非交換して下さい!
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2023年11月3日 20:31 32年ぶりのDR30さん -
リアアクスルシャフトベアリング
108000キロ ドラッグレースの後に 右リアから異音 亀有エンジンワークス ベアリングキット 問題無し 0,02ミリ磨耗 今回は右のみ 左側とドライブシャフトのユニバーサルジョイントは 部品を揃えて 次回
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2023年8月14日 10:22 一発太郎さん -
ドラシャブーツ交換
ドラシャブーツを交換します。 今回、デフの異音で入院したためついでにドラシャブーツを交換したほうが良いといつもの如くKRSのS社長より勧められての作業です。 バラした中身です。 乳化したグリスがスゲェ コイツがドラシャの要ですね ハブ側はこのように全バラできます。 しかし、反対のデフ側はバラせない ...
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2023年7月29日 15:06 ギャレット(元:血霞)さん -
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リヤハブベアリングホーバーホール
最近知ったのですが…… V35系のリヤハブベアリングって…弱いの???(笑) ネットを見ていたら強化品が売っていました。 この間、左のリヤハブベアリングの交換( 2回目 )をしました。 と!?言う事は右もそろそろ2回目交換か!? 強化品も出てるし!と重い! だったら壊れる前にオーバーホールしてし ...
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2023年6月19日 20:48 なんちゃって工場長さん
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