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乗った人にしか良さが解らない車 - スカイライン
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I LOVE YOU OK
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日産 / スカイライン
オーテックバージョン (1988年) -
- レビュー日:2022年10月10日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
全て
おすすめ度は限定車で量産車ではない為
流通することが少ないので控えめな評価にしています
多分この限定車のステアリングを握った事がある人は
1000人もいないと思うので…
ノーマルエンジンの車両は現存何台あるのか?
不等長のエキマニから奏でる音も結構良い音がします
- 不満な点
-
部品が製廃になったものが多い
現状維持するのが精一杯 - 総評
-
多分人生を共にする車
良い、悪いは、人によって
感覚が違うので評価は出来ない
私に、とっては、唯一無二の存在
- デザイン
- 5
-
ボディデザイン メーターパネル シート
エンジン 音 ボディ色
全てお気に入り - 走行性能
- 5
-
3000回転からの加速は、素晴らしい
俗に言うドッカンターボではなく
下からスムーズに加速します
スピードメーターよりタコメーターを注視して
6800回転でシフトチェンジしています
街乗りでも、とても扱い易い - 乗り心地
- 5
-
助手席に乗った事が無いので解らないが
運転すると良い意味の振動や音を体感出来る
走らせてる感がハンパ無い - 積載性
- 無評価
- トランクは、広い
- 燃費
- 無評価
-
普通に走ればリッター10km位行くと思う
踏み込むとびっくりする位メーターが下がります - 価格
- 無評価
-
最近の旧車流行りで価格は高騰
まず、この車両の程度の車は、
出回る事は、無いと思うが
中古車市場に出て来ても、
私は、もう購入は、経済的に出来ないと思う - 故障経験
- 燃料ポンプ交換 燃料タンク交換 パワステホース交換 ステアリングラック交換 ウォーター3ウェイコネクター交換 ヒーターホース全て交換 燃料フィルター ホース交換 ウォーターポンプ サーモスタット交換 ターボウォーターホース交換 エキゾーストマニホールド破れ修理 など
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