日産 スカイライン

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25年4月9日でオーナーになってから3年 - スカイライン

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25年4月9日でオーナーになってから3年

おすすめ度： 5

満足している点
圧倒的なパワーが目立つけど、実はDASと連動して驚異的な姿勢制御を可能にする電子制御サスペンションが秀逸！

車の名前的には早く走れる仕様が目立つけど、本当に凄いのは、こんな車に2019年時点で日産が生産可能な安全装備が全て搭載されている事！
お陰で、最高の走行性能を最高の安全性で楽しむことが出来る！
こんな事が両立している量産車は数えるほどしかないと思います。
不満な点
ダッシュボードの容積が小さすぎる・・・
この位しか無いというのも凄いと思います。
総評
こんな全部入りの車を今の時代に作ってくれている日産には感謝しかない。
デザイン
5


R32GT-Rを思い出すグラマラスなリアフェンダーの張り出しがステキ！
走行性能
5
V6 3000cc TWIN TURBOの変態トルクと予測演算ダンパー制御のロール制御は鳥肌！
なのにもかかわらず、住宅街のノロノロ走行時はDASのアシストによりコンパクトカー並みの軽いハンドル操作が可能で疲れた時の帰宅が楽。
乗り心地
5
硬すぎず柔らかすぎず。
高齢の母を長距離乗せても楽で良いと褒められる！
積載性
4
ダッシュボードは殆どオマケだが、トランクは食器洗浄乾燥機も積める！
燃費
4
市街地は仕方がないと割り切れば、長距離は15km/Lも出るので旅行性能は抜群！
価格
4
新車は高価だが、量産車両なので旧車のスカイラインよりは、かなりお買い得？！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3436159/blog/48352066/

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