日産 スカイラインクーペ

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CUSCO オートレベライザーアジャストロッド - スカイラインクーペ

評価 : 

2019年03月17日

日頃、運転している状況だとライト無くても走れちゃうぐらいなので車高下げてもノーマルで乗ってて特に違和感ありませんでしたが、純正から交換して走ってみると、だいぶ光軸が下がってたことに気付く。。

だいぶ走りやすくなりましたね~

長さはネット情報を参考に95~100の間ぐらいのガバガバ設定です(笑)


車高調導入時から準備はしてましたが、作業が億劫で装着まで数ヶ月かかり・・・・。

Nakajima

Nakajima

日産 スカイラインクーペ

長い間、バイクで遊んできましたが次は車で遊んでみようかとBE5を購入。 そしてBE5から次なるステップへと2015/07にCKV36 6MTへ乗り換えました 当初はバイクとクルマの二刀流だったので “6輪生活” と名乗っていましたが、今はバイクはお休み中です。またバイク復活できるのか!?それは自分でもわかりませんが、バイク好きな方も宜しくお願いします

 

 

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