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R33はオヤジ車と言われてましたが…… - スカイラインクーペ
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R33はオヤジ車と言われてましたが……
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takeshi.o
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日産 / スカイラインクーペ
GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) (1993年) -
- レビュー日：2024年2月11日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
エアロを組むとオヤジ車から化けます(*^^*)
直6最高！\( 'ω')/ - 不満な点
- スポーツカーとして購入しているので乗用に比べれば劣るのは当たり前なのでこれと言ってありませんでした✨
- 総評
- とても良い車です︎︎👍
- デザイン
- 3
-
デザイン的にR32に比べオヤジ車と言われる事が多かった気がしますがエアロを組むとかなりやる気なマシンになりました🔧💪
左右＋25mmワイドになっていたのでかなり大きく見えました - 走行性能
- 5
- タイヤや車高調入れていたのでそれなりでした✨
- 乗り心地
- 3
- 車高調や偏平タイヤなのでそれなりに悪いです⤵
- 積載性
- 3
- 普通に積める感じです
- 燃費
- 1
-
2.5ターボなので峠走るとかなり燃料食います😅
街乗りでL10位ですかね✨ - 価格
- 無評価
- 当時下取りに出した状態で現在だと300マソ位するのにオドロキですΣ(ʘωʘﾉ)ﾉ
- 故障経験
-
強化サーモスタット交換
バッテリー交換
ハブボルト打ち替え＋15mm
前置きインタークーラー容量アップ(TRUST)
エアロ取り付け＆塗装D-speed
バンパー
サイド
FRPボンネット(フード)
エアロ取り付けGPスポーツ
FRPボンネット
エアロパーツ自家塗
フロントエアロフェンダー＋25mm
フロント右タイロッド交換
フロント右ロアアーム交換
リヤメンバー左側整形
左リヤクウォーターパネル板金塗装
ヘッドライトケース4ドアセダン用
オートゲージ水温計取り付け
メーカー不詳ダウンサス(ショートストローク用)プリング
Endless ZEAL車高調取り付け
Blitz SUPERSurroundブローオフバルブ
HKSパワーフロー
HKSブースト計
プラグ交換(純正Vプラグ)
T10LED(ポジション)
メーカー不詳ブルー＆ゴールドバルブ(ヘッドライトlow)
フロントウインカーLED取り付け
ナンバーステー
ワイパー1本化
リヤスポイラー取り外し
ワイドトレッドスペーサー15mm(フロント)
HKSマフラー(名称忘れ)
左側ドア自家塗
KENWOOD オーディオ取り付け(DPX-7000)
KENWOODスピーカー取り付け
ラジエターシュラウド加工
シフトノブ交換
サイドブーツ加工
シフトブーツ加工
ラジエーターキャップ交換
タイベル交換
補機ベルト交換
水廻り洗浄
LLC交換
M/Tオイル交換
デフオイル交換
純正＆不明17インチ→AVS5
TOYO TIRES ギューン等
DUNLOP FM901
ファルケン アゼニス等
ヨコハマ DNA等
タイヤ屋(ミシュラン)さんにもらったGoodyear
AVS model7
R32純正ホイール
R33純正ホイール
純正ブローオフバルブのめくら(流行りの500円玉)
Blitzブローオフバルブ開度調整
インジェクタークリーナー
オイル交換は毎回ニューテックの10w-50
メーカー不詳(現在)ターボタイマー
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車種：日産 スカイライン , 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー
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車種：日産 全モデル , インフィニティ(北米日産) 全モデル , インフィニティ 全モデル , ダットサン 全モデル , プリンス 全モデル
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