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    ネットに騙されない本当の中古車選び

    私が運営しているブログ「プロが教えるミニバン選択基準」では、おかげさまで月間50万PVと、中古車関連のブログとしては圧倒的な支持を得て、今回の書籍化が実現しました。

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    2018年11月28日 13:07 株式会社ラインアップ さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    ジャガー F-PACE テールエンドワンオフ施工

    ジャガー F-PACE 純正マフラーは左右1本出しです。

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    2018年11月13日 19:04 EXARTさん
  • 青いのエンジンオイル交換・・・40548Km

    正月明けにオイルを交換してもらいました。 今回はエレメントも交換してもらったのでフロントディフューザーも外しての作業となりました。 寒い中丁寧な仕事をしていただいてありがとうございました(^O^)/ もちろんオイルは今回もニューテックのNC-41です!

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    2019年1月21日 17:25 Na34さん
  • ベルトテンション調整

    エアコンコンプレッサーベルトが鳴くので 3点セットテンション調整 錆びてきているので ベルトの摩耗が激しいのではないかとの事

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    2019年1月20日 17:25 GOLD-Rさん
  • 空中分解!

    車検取得前に無用の長物となっている フロントデフ撤去を始めます いやぁ〜、中腰姿勢がキツイ なんとかエンジン摘出 今度はエンジンルーム清掃かな

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    2019年1月20日 17:02 NA32さん
  • ターボホース交換

    何となくエンジンルームをチェックしていたら、タービン直後のシリコンホースが膨らんでいるのを確認しました。(自分のはシングルタービン化しているので見える箇所にあります。シングルタービン化のメリットですね。) ネットでポチリました。 To4Z用は内径φ70㎜になります。 左が今まで付いていたメーカ ...

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    2019年1月19日 23:31 たけ@沼津さん
  • HKS強化アクチュエータ取り付け

    後日取り付けるEVC6との相乗効果を狙って、ブーストを安定的に素早く上げたいので、HKSの強化アクチュエータに変えました。お金があればタービンごと変えたいですが(T_T) 工具を入れるスペースがないことと、体勢的にキツイ状態が続くため、予想以上に作業時間がかかりました…。 奥まったところにあるの ...

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    2019年1月19日 21:50 ゆうすけ@BCNR33乗りさん
  • ニスモ10W-60 エレメント交換。

    24215キロ GTR畑 見てるだけで楽しいです

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    2019年1月19日 11:35 ふじゅんさん
  • オイル交換

    79196キロ エンジン オメガg1 ミッション オメガ トランスファー オメガ デフ オメガ ブレーキ、クラッチ エンドレスDOT4

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    2019年1月19日 00:38 ビーグル33さん
  • NISMOタイミングベルト交換&その他

    79196キロ NISMOタイミングベルト 日産リビルトオルタネータ ウォーターポンプ ベルト3本 サーモスタッド カップリングファン エアクリフィルター

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    2019年1月19日 00:35 ビーグル33さん
  • パワステホース交換( ´∀`)

    パワステホースの劣化によりオイル漏れが発生し、重ステに…( ̄▽ ̄;) 漏れたオイルがベルトに付着し異音を出す。 本日、パワステホース交換とパワステオイルの補充完了。 ベルトの方は今年の車検時に交換しようと思います( ´∀`)

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    2019年1月18日 22:32 Oampusさん
  • エアフロ修理

    先日仕事で出かけた帰りに家までもうすぐの所で、 急に吹き上がらない、、、 煽っても高回転まで回らず、 アクセルオフでエンスト、 すぐにまた掛かるけど、回らない、 ダマシダマシ家まで帰ってすぐエアフロを掃除。 数日後に乗った時に、しばらくするとまた同じ症状が。 う~んコレはやっぱりエアフロか。 1 ...

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    2019年1月18日 14:37 Da Vinci 2007さん

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