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燃費記録 - サニーバン

日産 サニーバンの燃料タイプ別グラフ

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日産 サニーバンの燃費の口コミ

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「サニーバン 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • やっぱり所詮サニーバンなんだよね

    ・現行ウイングロードの中では外観は私的に一番格好良いと思う ・フルタイム4WDの割には意外と燃費が良いかも? ・運転席の視点が高く視野が広い ・死界が少ない ・とにかくインパネ辺りが商用車みたいでショボすぎ!ドアを開けたとたんガッガリ! ・リアシートの足元が狭い。ブーツを履いてる女性や少し靴のサイズが大きい男性は前のシートをずらさないと降りれない。 ・エンジン音がうるさい ・標準タイヤのせいかタ ...

  • 今の自動車の新機構と旧型依存なボク

    どうもみそぢメカです。 ハンネのとうり整備士やってます。しかも整備主任者なんつーめんどくさそうな役職です。( ̄∀ ̄) で、今日はソレの技術講習でした!(b^ー°) いやー今時どのメーカーさんもアイドルストップやらなんやらで燃費競ってますね! ハイブリッドやゼロエミッション、ミラーサイクルやCVT。 大概の車からアクセルワイヤーがなくなって結構たちますね。 アイドルストップ車って再スタートの回数を ...

  • 初代ADバン

    サニー時代、廃棄された書類を2,3持ち帰ったのが出てきました。 初代サニーADバンの販売マニュアル。昭和57年11月の資料でそれまではVB310サニーバンが販売されていたことになります。 自分もVB11系はかなり整備していたので思い入れがあります。また、B11系の弱いところも全く一緒!華奢なボディは軽く走りも軽快、燃費も良かった。ただ、ものすごく錆びる車でしたね。B11でも多かった1500㏄キャ ...

  • 日産サニー店総合カタログ ~サニー仲間のサインはS~【1980年11月発行】

    今では考えられませんが、かつて日産は5つもの販売チャネルを有していた時代がありました。 サニーは1.5Lクラスのセダンをベースにハッチバックやワゴン、クーペなど多種多様なモデルラインナップを誇っていました。 ティーダ・ラティオはサニーセダンの実質的後継の位置付けを担っていましたが、それも今やノートに統廃合されてしまいましたね。 サニー店はシルビアやスタンザ、サニーバネットなどを取扱っていた ...

  • そこにはおじいちゃんが待っていた♪

     わたつみさんとのオフが終わり家に駐車場に車を止めた瞬間この前のブログで書いたあのおじいちゃんがとことこ何かを持ってやってきました。『そいや先週資料くれるみたいなこと言ってたな』と思い車から降りて挨拶をすると・・・・・・ おじ:『資料あったから時間があるときに読んでください』  と手渡された資料・・・・・・『日本環境電装』という所から出ている「ガスターボ」って言う商品。難しい話はべつとしてな ...

日産 サニーバンの実燃費

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