日産 ウイングロード

ユーザー評価: 3.64

日産

ウイングロード

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クルマレビュー - ウイングロード

  • 過去所有
    • もんもんたろう

    • 日産 / ウイングロード
      Gリミテッド_4WD(AT_1.8) (2000年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/07/14
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      10万km越えだったので、ヌケヌケのショック
      剛性のなさからくる捻れ
      響き渡るエンジン音
      など高速走行はマジで怖い
      110kmでビビるレベル
      下道はなんら問題なーし

      乗り心地

      あんま覚えてない
      不満はあんまなかった

      燃費

      4WDだったのでよくなかった
      10km切ってたと思う

      積載性

      故障経験

      ラジエター液漏れした
      新品12000円くらいで買ってつけた

      満足している点

      全体のサイズ、鼻先の長さ、横幅などはとても良かった
      ステーションワゴンなので荷物はお手の物
      顔つきは正直めっちゃかっこいいと思う
      後期の顔は好きじゃない
      三菱っぽかったよね(小声)

      不満な点

      剛性感は皆無だった(サニーがベースらしいので当たり前)
      鳴り響くエンジン音
      ミッションは4速で160kmで頭うちでした(小声)
      高速で飛ばす車ではないですねw
      周りにADバンって馬鹿にされるのが欠点かな

      総評

      まー古い車なので無理して乗る必要はないかな
      ただ、足として使うのは充分
      引っ越しだってお手の物(ダンボール16個つめた)
      周りがスポーツカーだらけで変えたけど、そういう理由がなければまだ乗ってたかも
      ただ、基本設計は古いから安全性はどうかな

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    日産 ウイングロード
    • n.kato

    • 日産 / ウイングロード
      不明 (2008年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/05/31
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      小回りが利く、高速安定性はそれなりでイマイチ、パワーもこのクラスではましと思う。サスペンションもイマイチ。

      乗り心地

      このクラスでは良い方かと思う。

      燃費

      15-20/km

      積載性

      良いと思います

      故障経験

      この車では未だ故障を経験していない。

      満足している点

      燃費がプリメーラワゴンより良い。装備の操作は未だ慣れていないので使いこなせていない。

      不満な点

      パワー不足、変速ショックがある、グレードの関係でバックカメラが付いていない、タイヤが小さいのでショックを受ける、外観がイマイチ

      総評

      燃費は確かに良いほうだと思う。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    日産 ウイングロード
    • Yugoul

    • 日産 / ウイングロード
      不明 (2002年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/03/24
      使用目的:レジャー
    • 満足している点

      総評参照

      不満な点

      総評参照

      総評

      ※自分が使用しているときはレジャーが多かった。
      かれこれ12年も前なので、さっぱり覚えていません!!外観社用車(;´Д`)ですが、走行はそこそこよかった記憶。5ナンバーなのに、SWということもあり、荷物を詰めたと思います。
      そして何よりも、SWかちょっと大きいHBにこだわるきっかけをくれた車であり、それが今のC4につながるという・・・

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    日産 ウイングロード
    • zardsuki

    • 日産 / ウイングロード
      不明 (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/03/21
      使用目的:通勤通学
    • 故障経験

      オルターネーター交換。リビルト品。

      満足している点

      荷物が積める!引越しの時は大変助かりました。燃費はタンク容量もあるしそこそこ良いです。

      不満な点

      ドアミラーが見づらい。エアコン(多分全交換)とドアミラーが戻らない。
      後席が狭い。ドアポケットにペットボトルが入らない…。加速が…。

      総評

      中は意外と静かで快適。
      通勤のみならこのままずっと付き合っていきたいと思える車。初めて実写を見た時よりはるかに好印象。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • yukiharu2

    • 日産 / ウイングロード
      ライダー_ステージ2(AT_1.5) (2002年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/02/22
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      しっかり伸びるが、低速時のトルクが低くもたつく場面がちらほら。
      コーナー等は安定

      乗り心地

      静粛性はあまりよくない。(デッドニングしまくりました)
      乗りごこちは固くもなくやわくもなく
      よかったです

      燃費

      平均16km/L
      高速18km/L

      譲る前の15万kmオーバー時でも
      14km/Lをキープしていました(3000~5000km毎にオイルメンテナンスだけはしっかりしていました。)

      積載性

      後部座席がフルフラットになるので長物等は結構詰めます。
      ただ車体自体があまり高くないので高さのある荷物は苦手

      故障経験

      特に大きな故障なし
      さすが社用車譲り

      満足している点

      アウトドア派の自分にとって、荷物いっぱい積める、サーフボードも積める、スポーティなスタイル、いじるのが簡単、社用車譲りの耐久性
      、総走行距離15万kmオーバーでも元気という点が満足

      不満な点

      後部座席が狭い。
      フルフラットにはならないので車中泊等はきびしい

      総評

      大学時代、車が壊れて乗り換えることとなり、探していた時、初めてディーラーで見て惚れた車。
      当時選択肢の一つにも入っていなかったウイングロード。

      様々な経験、勉強させてくれて、たくさんの思い出を作ってもらったので★5

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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