新車購入後1年での故障頻度を教えて下さい。 - 307 (ハッチバック)

 

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  コメントID：77284 2005/06/22 00:52

  すぐにドアミラーが折り畳まなくなり部品交換。そのあとティプトロが壊れて部品交換。あとエンジンのカラカラ音があり、これも部品交換。次にブレーキを踏むとギーギー言うのでこれは自分で自転車の潤滑スプレーを思いっきり吹きかけ、ＯＫ。あとウィンカーレバーはリコールもあり、２回つけかわっています。
  ３年目の今は警告ランプが点灯し、ディーラーに２週間あずけるも原因不明らしい。よい車なんですけど、つまらないところで損してるってところでしょうか。入院が長くても代車を貸してくれないディーラーと、修理や検査等が国産車の２～３倍かかることで、すっかり気分が萎えてます。
  国産車のすばらしさを教えてくれたってことで。
  

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  コメントID：77283 2004/01/21 11:27

  我が家のＳＷが7000ｋを超え、納車後半年越えたので点検と修理にだしました。修理と懸念箇所は、
  ・2列目中央シート左側バックルが壊れた
  ・ルーフシェードモールのはがれ
  ・ラゲージ（3列目）下（中？）の大きなボルトの転がり （なんだろうこれ）
  ・”Automatic　Gear　Fault”が２回ほど走り出して、すぐの時に出た（ここ１ヶ月ほど、朝エンジンかけてすぐの走り始めで、アクセル踏んでも（１速→２速の変速時）ギアがすぐに繋がらず、カラブキの空走の状態が1秒ほどあり、
  遅れてどかんとギアが入り、急加速してしまうことが何回かあります。不安、、、）
  ・バックギアが10回に1回ぐらい、インジケータはRの表示になってるのに動かない時がある
  （再度Dhライブから入れなおすと問題ないです）
  ・方向指示器の戻り、、行き過ぎて反対側の指示器が点滅する、、、
  年末の３日間入庫して一旦帰ってきて、年初に再度３日ほどで修理されて帰ってきました。足回りもスタビライザのグリスアップをしてもらい、嫌なきしみ音もなくなりました。これから要修理なのは、、、３列目シート下の大きなボルトの転がりのせいで、ピンがボルトに当たり、シートの後側のピンがロックできないと思っていたのですが、そのボルト除去後もロックせずに少し浮いた状態です。。。ライトの内側が曇ることがあるのも最近わかりました。（これはほっておいていいのだろうか）うーん地道に修理していきます、、、不具合多いですぅ。。
  １度だけ天井モールのはがれの再修理の時だけ、おろしたての307ＳＷでしたけど、その１回だけでいつもおんぼろカロ２です。プジョー車を代車にしてくれたら代車ライフ？も楽しめるのに。。。

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  コメントID：77282 2004/01/17 11:36

  ３０７ＸＳブレークをＨ１３年１１月に購入し、早、１年強が経とうとしておりますが、この間、故障ゼロ。ただ、運転席側のＢピラーから「カタコト」と異音が発生するようになりました。１２ヶ月点検の際に、サイドエアバッグ、シートベルト取り付け部などをチェックしてもらいましたが、異常は見つからなかったと言う事でした。いわゆる「当り」なのかもしれませんが、「カタコト」という異音は、運転手の耳元だけに、気になります。