プジョー 308SW (ワゴン)

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プジョー

308SW (ワゴン)

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バランス良好 - 308SW (ワゴン)

マイカー

バランス良好

イイね!
プジョー 308SW (ワゴン)
走行性能
16インチのミシュラン製エナジーセイバータイヤでは、路面情報を細かく伝えてくる
その後スタッドレス(ピレリ製)に交換したら、カドが丸くなった感じに変化した(こっちの方が好み)
6ATは、1速になった時に少しモタつく傾向あり
(初めてなった時は驚いた)
乗り心地
欧州車らしく骨太だが、意外にしなやか
これからドンドン変化する?と期待
燃費
上述の通り、
高速で25km/l、街乗り15Km/lで文句なし
積載性
ロードバイクが2台積めるので満足
故障経験
まだ経験ないが、、、
Car playとアプリが安定してほしい
満足している点
クリーンなスタイリング、美しいフレンチブルー
I-cockpitは、計器類が見やすいし、自然な感じ
2列目を倒せばロードバイクが2台積める
良好な燃費(市街地15km/l、郊外18−20km/l、高速23-25km/l)
意外に良かったオーディオの音質
不満な点
Car playが不安定で、頻繁に再起動する
Myプジョーのアプリが10日に1回くらいしか情報が更新されない
(いずれもバージョンアップで早くしてほしいなー)
総評
一年落ちディーラーのデモカー(走行約330km)でお買い得でした
1500ccの新型エンジンも考えましたが、旧型でも充分魅力的でしたし、値段に負けました!
まだ納車後2ヶ月半で、2500kmしか走っていませんが、サスも少し馴染み始めた気がします
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/3187845/blog/43633036/

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