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プジョー 408 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
プジョー 408 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる408オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
アリスト卒業さんの408
408のおすすめカスタムパーツ
408でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
408のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで408のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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プジョー(純正) 408GT純正 アルミホイール
今更ですが、記録として記載。
純正ホイールとしてはデザインも良く気に入っています。
つや消しブラックのスリットの入った部分はホイールとは別部品のプラスチック製です。自分でホイールの脱着をしたことがないので、どのように取り付けられているかは不明です。
海外では20インチもあるようですが、19インチでも十分大きく感じます。
7Jx19 ET41という特殊なサイズなので、社外品はほとんどないでしょう ... -
プジョー(純正) R20 中東仕様408純正
245/40 R20と、日本仕様205/55 R19より幅広でペタンコ。
UAEによくある、唐突なスピードバンプはかなりスピード落としてもまぁまぁパンクが怖いです。ランクル300とかがすごい勢いで通り過ぎるのを横目に、めちゃ徐行。 -
Lehrmeister EUROTECH GAYA ELISI
ユーロテック ガヤ エリージ(シルバー)
7J 7.00-17 スタッドレス用
408は、なんと3008から流用可能!
タイヤは、前のピレリ アイスアシンメトリコ
3シーズン履いたので新品に替えています。 -
HOT STUFF MSW 85
スタッドレスタイヤと一緒に交換です。
タイヤはPIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 215/65R17
308SWの時からこのタイヤを使っているので、性能は問題なしでした。
問題はプジョーのホイールキャップは外しにくい事くらいです。
みんなの408~カスタム事例~
みんなの408をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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yukahikoさんの408
2025年5月11日納車。
ボディカラーはオブセッション・ブルー。
プジョーへは308の試乗に行きましたが、展示してあった408を夫婦で気に入りました。
大きい車(私にとって)を購入するのはこれで最後になると思いますので、今回は気に入ったものを買おうと思い、決めました。
408は近いうちに1.2Lガソリン+マイルドハイブリッドになるということで(営業さんの話では6月くらい?)、在 ... -
アリスト卒業さんの408
初のフランス車、、、、不安ですが
ガンダムチックなエクステリアと
近未来的な内装に一目ぼれ
ただ日本車・ドイツ車と比べて
不思議な部分も多いです
謎の部分抜粋
・ワイパーを作動させるときは上に上げる
・ウインドーウオッシャーがワイパーブレードから直接ダラダラ出る
・メカニカルキーの穴は助手席側
・ボンネットのオープナーは助手席側のドアの付け根
・スマートキーの作動が不 ... -
U.takaさんの408
408は走りの軽やかさと車内の静かさが魅力ではないでしょうか。巡行時は本当に静かです。
より快適さを求めてシトロエン(C4)も試乗しましたがPeugeot408のハンドリングと乗り味のバランスが勝りました。
林道を走ることがあるので機械式駐車場に入る範囲で最低地上高が高い車をずっと探していましたが、この点でもピタリ嵌りました。
購入時、GTとAllure で悩みました。
エンジン、A ... -
kachan7さんの408
C3から乗り換えました。全然買う気なかったけどデザインに惹かれてフラフラ〜っと乗ってしまったらオーナーになってた良くある話。
なんかとてつもなく存在感を持ってる車です。
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シュリーンさんの408
2024.1.18ミュールーズ工場生まれ🇫🇷
2024.11.3⛩️、2024.12.25👋
ODO 11kmスタート
360°カメラ、ワイヤレス充電等付のアリュール
3008 GT BLUE HDIから思いがけずの乗換。
自身2代目のプジョーです。
吉と出るか凶と出るか…!
納車初日にエンジン故障要修理表示点灯
カタログ表記相違箇所有
(アンビエントライト有無について)
202 ... -
ドナルディーさんの408
明けましておめでとうございます✨
いきなりですが、ごめんなさい><
親しくしてもらっているPEUGEOTの営業の方から、あまりに良い条件をあれこれ頂いてしまい、
結局…
408に乗り換えてしまいました✨!
あんなに惚れ込んだ5008を前にして繰り返された、幾多の諦めや葛藤、そして挫折。
その中で僅かに灯っていた、408への羨望や憧れ。そして純粋な気持ち。
それらが複雑に絡まって、
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DC2からずっとRさんの408
中東GCC仕様の1.6L4気筒ターボ215bhp,ICE。UAE駐在の相棒。
FL5を少し底上げして、穏やかにした感じ。1.6 GTという日本にはない仕様で、サンルーフまでフル装備。邪魔なアイドリングストップがないのは大歓迎。メーター類は今時のフルデジタル、おかげで日本語設定可能、素晴らしい。 -
rsport240さんの408
オブセッションブルーの408GTです。
ピュアテックターボの1.2リッターガソリンエンジンです。
ギアボックスはEAT8という8速オートマチックです。
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