プジョー RCZ

ユーザー評価: 4.29

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クルマレビュー - RCZ

  • マイカー
    プジョー RCZ
    • 718りょーいち

    • プジョー / RCZ
      RCZ R_LHD(MT_1.6) (2014年)
      • レビュー日:2021年7月4日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    MTのフィーリングが驚くほど良く、シフト操作だけでも楽しい!
    不満な点
    右ハンドルの設定が有れば良かったのに!
    総評
    中古車市場では、バーゲンプライスで買いやすいクルマです。FFの1.6とは思えない加速と燃費の良さを両立するイイ車です(^^)
    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    3
  • マイカー
    プジョー RCZ
    • tanocci

    • プジョー / RCZ
      RCZ_RHD(AT_1.6) (2010年)
      • レビュー日:2021年6月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    国産車4台ほど乗った後、306style、206sw、2008とプジョーを乗り継いで来ましたが、車歴の中では最高のプレミアム(個人的にはパワーシートとボンネットダンパーがプレミアムカーの基準笑)カー。
    10年落ちの中古で、今どきの軽の新車の半額なんですが。

    乗れば乗るほど気に入って、文字通りの愛車になりました。
    SUV全盛の流れに逆らって(?)、しかし肩肘を張らずにさりげなく、シュッとして背の低いこのクルマで老後を過ごしたいと思います。
    不満な点
    (空欄のままにしようと思ったら記入必須と怒られた)
    総評
    (余談)このクルマに偶然出会うまで、2022年発売予定?の新308を購入するつもりでした。
    そのうち買うのかもしれないけど、このRCZがよほど不調で手に余るとかでなければ(多少の不調なら耐性はあるつもり。長いつきあいの整備工場も近所だし)買い換えることはないだろうと思います・・・
    デザイン
    5
    前期型RCZのフロントは、登場時には、308(当時)と同じだな、という印象だったけど、10年以上経過してみると、当時のプジョー一般のフロントグリルの記憶があるのはひと昔前からのオーナーくらいだろうし、時代遅れを感じさせるものでもなく、今となっては若干押しの強い顔つきとして違和感がないんじゃないかなとも思える。それも含めて全体的に、すでに唯一無二の「旧車」然とした見栄えだと言えなくもない。要するに、贔屓目としては素敵だ。笑
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    週2,3回の買い物グルマとして使うことがほとんどなので、タイヤが19インチということもあるのか、愉快ではない突き上げを感じてしまうことはある。
    積載性
    4
    トランクリッドを上げると、1メートル角の空間にアクセスできるので(しかも低い)使いやすい。結構な荷物が積めます。
    燃費
    4
    おとなしく走っていると、リッター12〜13km/L走ったりしてくれるのでありがたい。
  • マイカー
    プジョー RCZ
    • tanocci

    • プジョー / RCZ
      RCZ_RHD(AT_1.6) (2010年)
      • レビュー日:2021年5月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    落ち着いた乗り味で満足。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    5
  • マイカー
    • エティハド

    • プジョー / RCZ
      RCZ_RHD(AT_1.6) (2010年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    1番はスタイリング。美しいフォルムです。
    日本車は特にですが、車自体の「カタチ」が美しくないように思います。
    ライト類やグリルなどの装飾をいじって誤魔化しますが、シルエットに進歩がありません。

    この車は違います。
    今までにない魅惑的なフォルム、影だけで捉えてもそれと分かる唯一無二の存在。誰がなんと言おうと美しい車。

    これこそが「美」。
    不満な点
    駆動方式。
    総評
    無敵です。
    もし悩まれている方がいらっしゃるなら今すぐに買って下さい。
    後悔はしません。
    デザイン
    5
    筆舌に尽くし難い美しさ。
    走行性能
    5
    低くワイドで安定感があります。
    もう少し速くて抑揚があると良かったかな。
    乗り心地
    5
    良好。
    私はもう少し固い方が好み。
    積載性
    5
    こんなに積めるの?っていうくらい乗ります。
    燃費
    5
    良好。
    価格
    4
    安い。
    反対に今の中古車価格は少し高め?
    故障経験
    ありません。
  • マイカー
    プジョー RCZ
    • CatFoot

    • プジョー / RCZ
      RCZ_RHD(AT_1.6) (2010年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ◎まずはとにかくデザイン!

    ◎見ためとギャップのある小排気量エンジン
      •スポーツカーとしては高燃費
      •充分気持ちの良いトルクと吹け上がり。

    ◎クイックなハンドリング、強烈なブレーキ

    ◎荷物がたっぷり積めるトランク
    不満な点
    満足な点と相反する点なので
    不満というより受容れられる欠点ですが…

    •ボディーサイズ(幅)が大きい
    •ドライビングポジション調整可とはいえ欧米人規格 (ハンドルが高くて遠い)
    •FFである事
    •後部座席はほぼ子供しか乗れない
    •国産に比べると故障する
    総評
    唯一無二の美しさなのに
    気取ってる訳でもなく
    圧倒される訳でもない

    明るく気さくで人懐こいラテン系
    一緒に居ると人生が楽しくなる
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    ATスポーツモードメイン10-12km/L
    価格
    5
    故障経験
    イグニッションコイル
    走行中に突然壊れるので焦る
    けど交換するだけですぐ治る。

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