ポルシェ 911

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 簡易キャンバーゲージ

    自宅でメンテナンスする際、簡易的にキャンバーを測るゲージです。 水準器を使った角度計を使っています。 写真は立てかけてあるだけですが、実際に使用する際は、ホイールセンターに対してLアングルを垂直に立て、上下のボルトがホイールリムにピッタリ当たる様にして測ります。 ボルト上下の突き出し量が揃っていな ...

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    2024年3月3日 18:50 wrong endさん
  • タイヤ交換

    車検に合わせてタイヤを交換。銘柄は前回と同じピレリP ZERO 235-35-19と 295-30-19通販で別々に手配。 直送OKの近所のタイヤ屋に送っておいて予約した本日の定時に訪問。 依頼内容は予め申請していたので30分で終了。 外した状態で見ても295はゴツい! タイヤ代交換費用全部で1 ...

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    2024年3月2日 18:17 カレラけんさん
  • ミッションオイル交換

    ミッションオイル交換をしました。 1,2速が入り辛くなってました。根本のシンクロは直ぐには交換できないので、一先ずオイル交換をしてみました。 ドレンプラグを外す図。 モリブデンをいれてたので黒色です。 2.7lほど。 サプライ用のプラグも外します。 ドレンと同じサイズでした。 両方外した図。 購 ...

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    2024年2月26日 22:12 tkyけんさん
  • エンジン・ミッションマウント交換

    車検では大丈夫と言われたけど、なんかシャキッとしないので替えてみました。右が新品。やっぱり下がってますよね。パーツはポルシェ小僧さんで注文しました。 ついでにミッションマウントも。強化ブッシュも入れてみます。こちらもマウント、強化ブッシュ共にポルシェ小僧さんで。 エンジンマウントはエアクリーナーボ ...

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    2024年2月25日 22:54 TSUBOTSUBOさん
  • アライメント調整の影響

    アライメント調整後に路面温度以外ベストな状態(タイヤ、ブレーキが新品慣らし済み)で走行。 ちょうど標準、レース設定値の間でやや標準寄りの設定としたため、扱いやすく速く走れるようになったが、限界速度が明らかに低下。一発を求めるならやはりレース設定寄りの設定が良い事が分かった。 色々アライメント調 ...

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    2024年2月25日 13:40 gucchyonさん
  • リア、アライメント調整

    前回までに4輪のレベル合わせをしておいて、1週間後に調整をしました。 リア左キャンバーを測定、お手製キャンバーゲージだと2.2度 借りてきたキャンバーゲージでも、ほぼ同じ値。 キャンバーゲージをセットして、下に潜って調整します。 値を見ながら調整するのにファイバースコープをセットしました。 目標1 ...

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    2024年2月24日 20:14 maz.さん
  • ラグボルトの塗装

    まっ茶色のラグボルト,以前から気になっていて,被せるだけのプラスティックのキャップを買ってみたりもしました.でも被せても無くなりそうで,いまいち気乗りせず,放置状態でした... それで最近のAsapyさんの塗装記事に触発され,一念発起しました! やはり作業効率を考えると,代替のボルトを入手したいで ...

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    2024年2月23日 21:01 かゆがさん
  • リヤの車高調整、スタビリンクブラケット補正 2

    (23.11.26の記事です) ブラケットをショックへ取り付け。 マーキングしたセンターを合わせます。 忘れずに、 左右を入れ替えて取り付け、 右側の車高アジャストは、元(規定位置)に戻します。 つまり、左右同じに。 ばっちり。 ボルト頭が見えます。 さて、本題に戻ります。 右側のロアアー ...

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    2024年2月23日 15:29 hototogisuyamaさん
  • リヤの車高調整、スタビリンクブラケット補正 1

    (23.11.26の記事です) 前回の調整で、車高自体は落ち着きました。 ただ、リヤの車高調、 右側だけ下げた状態はあくまで暫定的。 アームの締め付け位置の可能性を睨んでます。プリロード的な。 確認してみます。 ショックの下側ボルトを外した状態で、ハブの上下位置を確認。 フェンダーアーチから ...

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    2024年2月23日 15:06 hototogisuyamaさん

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