ポルシェ 911 (クーペ)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 911 (クーペ) [ カレラ ]

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    ホイール装着画像20,000点突破!

    ホイールの装着件数がなんと20,000件を突破いたしました!ユーザー様からの投稿も多数あり見応えある写真が多数ありますので是非ご覧ください。

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    2019年11月28日 18:04 カーポートマルゼン さん

  • XYZ車高調整

    必要な工具は、(純正)ジャッキ、フロアジャッキ、車高調用レンチ2本、プラハン ソケットレンチ、マイナスドライバー等でしょうか。 工具にはこだわっており、KTCで全て揃えており、何があっても良い(笑)ようにすべて車載しております。 今回は、リアを下げすぎた(28mmダウン)ので、5mm上げて23mm ...

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    2018年9月22日 20:38 matsu4515さん
  • リア車高調整 その2

    純正ー10mmくらい ほぼ純正 ダートラ車の様(^O^)/

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    2018年6月17日 17:04 ももニャンさん
  • リア車高調整

    これを緩めて調整します。 これでノーマルー30mm 調整データ。 解る人が見ればわかるやつ。 フロントもー30mmです。

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    2018年6月3日 20:31 ももニャンさん
  • 車高調調整少し上げる。89554kmにて

    車高調調整少し上げる。それに伴いアライメント調整。アライメント調整15000円.車高調整12000円総額税込み29160円。

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    2017年5月16日 20:04 6032さん
  • ブーツ&ブッシュ交換&車高調製

    7月にCVジョイントブーツの破れ(両ハブ側)を発見! 部品手配ついでによれよれになってたスプリングプレートブッシュも注文のち交換。 作業中の画像は無しでお許しを。 暫定でくみ上げてみるとシャコタン ハの字のヤン車仕様! 次の日曜は再調整です。 3.5°位ネガです(泣)

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    2015年9月17日 20:35 ふる~さん
  • サンライズブルバード千駄木さんで車高調整

    ノーマル車高19インチ純正ホイールです。 塗装済み20インチスポーツテクノを履いて、塗装先のマックスクラフトさんからそのままキャリアカーで到着、作業着手いただきました。 H&R製ダウンサスです。 まだ、このときは落ち方が落ち着いていませんが、現在は画像より少し落ちた感じです。指一本半と言ったところ ...

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    2015年6月16日 23:28 kanibokuさん
  • 車高調整

    先頃、駐車場の輪止めにエキパイが接触することがありましたので、車高調整することにしました。 以前よりフロント側も低くなっていたので、こちらも上げたかったので、これを機に調整です ジャッキアップポイントにジャッキを掛け、ジャッキアップ ホイールを外し、ショックアブソーバーが確認できる状態にします ...

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    2015年2月12日 22:43 ぐにゃーさん
  • カレラにGT3純正車高調つけた時のフロントのリンク取り付け部

    フロントですが、996カレラに996GT3純正車高調をつけると、996GT3純正車高調のリンクを付ける部分が遊んでしまいます。 せっかくあるのに使わないのがもったいない気がしてました。 そこで、それを使ってリンクを付けようとしますが、リンクの頭の所がホイールキャリアーに当たって入らない事にきずきま ...

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    2015年2月3日 21:27 porschecarreraさん
  • リヤアッパーマウントの悩み。

    リヤのアッパーマウントを純正から、ピロアッパーマウントに交換しようと、戸田レーシングのピロアッパーマウントを購入しました(もちろん中古です、汗。) アッパーマウントをボディーに取り付ける3本のボルトの頭を、純正のスプリングリティーナーが収まる様にする為、干渉する所を削ります。 圧入を外してからグラ ...

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    2015年2月1日 21:13 porschecarreraさん

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