ポルシェ 911 (クーペ)

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エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - 911 (クーペ) [ カレラ ]

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  • 930 マフラー交換・その他

    お盆休みもやる事が 一杯です。 この日の車庫の温度は、39℃ やってられません。 純正のマフラー&触媒 ガスケットはすべて新品 ボルトはステンボルト使用 ボルトにスレットコンパウンドを塗って。 取り付けの助手は、アストロの ダンパー付きシート。 いい仕事をしてくれます。 RUFマフラー&純正 ...

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    2019年8月28日 17:52 toshievoⅢさん
  • エキマニ交換しました。

    右側 左側 両方! DIYでやり出したのですが 右側ボルト2本が途中で中折! ジャッキアップのスペースでは、私の腕では どうしようもなく、いつもお世話ななっているショップで 取り付けてもらいました。 帰りに高速道路で帰ったので、すでに焼けて良い色に! まず ...

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    2019年4月20日 14:00 yukinobu1969さん
  • IPE製 エキマニ+スポーツ触媒交換

    いい色に焼けて、いい音になりました。 なぜか日本向けのラインナップに無い、スポーツ触媒付エキマニ

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    2018年5月7日 14:35 ABM991さん
  • エキマニ取付

    いきなり取付画像です。 既に替えられた先輩方のブログ等拝見すると、ボルトが非常に折れやすい事が分かり、6本×2本のボルトを、エクステンションバーを使用して慎重に外しました。 おかげさまで、全て折らずに外す事が出来ました🎵 早速テスト走行しました。 「さほど変わらんやろ…」と正直期待してませんで ...

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    2018年2月12日 20:35 take_996&FUGAH ...さん
  • ヒートエクスチェンジャー 塗装 交換

    洗浄前 汚い 塗装完了 フランジ部は1000℃の耐熱塗料 塗装完了 その他はオキツモの550℃ 塗装完了

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    2018年2月12日 00:58 ももニャンさん
  • ヒートエクスチェンジャー

    スタッドボルトを外すと、一度折れた所に ずれて下穴を開けて無理やり取付けたのでしょう。 場所によっては、 ずれた下穴により、排気漏れ発生! これは両穴共ずれている。 修正の為治具を作成! こんなにずれてる。 排気漏れの酷かったところも無事修正完了! スタッドボルトは日本製を使用。 右側が国産 ...

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    2015年1月15日 19:51 趣(omomuki)さん
  • ステンレス製ヒートエクスチェンジャー(SSI)

    以前から取り付けしたかった、ステンレス製のヒートエクスチェンジャー(等長管のエグゾースト)に交換しました。3.2carreraのノーマル(鋳鉄製?)エクスチェンジャーと比べ、軽い上に、各気筒の排気管の長さが揃うので、排気効率も高くなります。 新品のSSIに交換したのでエンジンの下回りがキレイになっ ...

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    2014年12月27日 12:54 wrong endさん
  • 想定外の…

    納車から日を置かずして、O2センサがエラーを出し続け… 3度も購入したショップに入院させましたが ダイアグチェックか、センサーリセットのみ実施で… その場でエラーは消えていましたが、すぐ再点灯の繰り返し。 なんだかんだと言って結局5ヶ月近くこんな事を繰り返し… 再度GW前に入院させたら触媒が ...

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    2013年5月18日 22:58 黄色い駝鳥さん
  • エキマニを交換しました。

    ヤフーにて購入の新品だが安いエキマニを着けました。 取り付け、終わって排気漏れの点検をしましたら、写真にはありませんが、リヤマフラーと触媒をつないている円筒のガスケットの隙間からわずかながら排気が漏れます。どなたか策が解るかたいませんか?よろしくお願いします。 今、インターネットで調べましたが液体 ...

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    2013年4月1日 11:01 porschecarreraさん

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