ポルシェ 911 (クーペ)

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過給器系 - 整備手帳 - 911 (クーペ) [ カレラ ]

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  • B&Bインタークーラー効果てきめん

    見た目はズングリモッコリですが これが、いい感じです!

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    2018年12月16日 01:39 Night fighterさん
  • 定番!

    定番の K&N です。 納車が明日なんで先に用意してます。 ああーっ、待ち遠しいー!

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    2018年4月27日 11:38 yukinobu1969さん
  • I/CのOリング交換

    まだ旅の疲れが残っているので、FROGJAMのレポートは後回し(笑)。 軽く備忘録として以前から気になっていたI/CのOリング交換をレポート。 本当は遠出の前にやりたかったんですが、仕事が忙しく、今頃やってます(笑) 一般的に配管はシリコンホースをクランプで留めますが、このポルシェの場合はOリン ...

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    2017年9月26日 12:54 Prozacさん
  • エンストの対策(アイドルバルブの清掃)

    ・信号待ちでNからDに入れるとエンスト。 ・アイドリングのばらつき、など ネットでいろいろ調べて  とりあえず、アイドルバルブの清掃からで GW思い切って、清掃をしてみることにしました。 チューブがじゃまして、外しにくかったのですが トルクスネジ2本で外れました。 すごく油と黒粉で中はすごいことに ...

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    2015年5月10日 21:43 takimotoさん
  • VFエンジニアリング スーパーチャージャー

    アメリカのショップから購入♪ 某有名ポルシェチューナーも 同じ物を使ってますね♪ こちらは、お値段3分の1ですが... さすがアメリカ物の「ボルトオン」 素人の手に負える物では ありませんでした^^; 長い付き合いのショップに 「壊れても絶対文句言わない!」 約束で、無理言って付けて 貰いま ...

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    2011年12月28日 14:58 masapussyさん
  • タービンブロー!!!!② 復活編

    注文していたCHRAが到着!Fedexさすがに速い!注文から3日でアメリカから届きました。軸はボールベアリングなので多少動くのですが、中古で買った当初に比べて明らかに遊びが少ないです。やっぱり新品は違うね。 インテーク側の羽にはバランスをとったのか、色々書き込まれてます。 で、いきなりですが完成で ...

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    2011年12月9日 00:00 おちゃらさんさん
  • タービンブロー!!!!①

    ターボ化してから500km走ったくらいですが、片タービンがブローしました。ぱっとみは普通。 症状 いつものように走っていたら、一瞬ブーストがかかってその後ブーストが弱くなりました。「あれ?」と思って、再度加速すると先ほどよりさらに低いブーストしかかからない。何度かはしっているうちに、ついにN/A ...

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    2011年12月4日 18:39 おちゃらさんさん
  • タービンオイルドレインプラグからのオイル漏れ修理②

    オイルドレインプラグが届いたので早速取り付けです。 ええええ!!! 取り付けてびっくり、アダプタを2個介していたのが1個になったせいでクリアランスが足りなくなって、フィッティングとタービンが干渉します! ガスケットだけ利用させてもらい、結局今までと同じ取り付けにもどしました。 結論:買うのはガス ...

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    2011年10月16日 13:20 おちゃらさんさん
  • タービンオイルドレインプラグからのオイル漏れ修理①

    運転席側のタービンのオイルリターン周辺からのオイル漏れがなかなか直らない。最初はフィッティングが原因と思って、シール材を塗ったりまし締めしたり、色々やったけどやっぱり止まらない。 ていうか、オイルがフィッティングよりも上からきている形跡があったので最初にオイルドレインアダプタを疑うべきだったんです ...

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    2011年10月10日 21:04 おちゃらさんさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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