クルマレビュー - カングー

仕事用

ユイツムニ
- saru aka
- ルノー / カングー
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2026年5月9日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

室内の圧迫感なしです。操作性いいと思います。
なんでも積めます。

不満な点

ターボとはいえ1,200ccはやはり非力。
トルクありません。新東名は煽られます。
アクセルストップ機能不要です。3年でバッテリー潰れました。オフにするのが面倒くさい。
結構幅ある。

総評

仕事でもプライベートでもなんでも積めるのがコイツの良さです。
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マイカー

仕事も遊びもこれ１台 - カングー
- EXC-F
- ルノー / カングー
  1.6_RHD(MT_1.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

先代カングーより大きくなって何でも積めてゆとりが出たこと。オフ車を積んで林道へ自走なしで行ける事。また車で休息や着替えが出来るので便利です。MTなのでルノー特有のミッションの不調も無いです。

不満な点

エアコンの効きが悪い事、暖房も弱い事。

総評

オランジュプロバンスのみかんグーです。今のカングーより愛嬌のある面構えが大好きです。
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マイカー

愛犬との快適ドライブに最適？
- Ralパパ
- ルノー / カングー
  カングー_RHD(EDC_1.3_ガソリン) (2026年)
- - レビュー日：2026年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

まだまだ街中で他の車と被らない希少性。
狭い場所でも開閉可能なダブルバックドア。

不満な点

センターディスプレイが、エンジン起動後になかなか起きてくれないこと。

総評

MCで前方にもソナーが付き、国産ミニバンなみの快適装備がほぼ完備されました。
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マイカー

犬みたいな相棒(笑)…ちょっと修正…
- A.KANGOO3
- ルノー / カングー
  クルールディーゼル MT_RHD(MT_1.5_ディーゼル) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

全幅が広い割に運転がしやすい
AndroidAUTOの無線化によって結構快適に過ごせてます
燃費も軽油で平均18km/L以上といい感じ
運転してて常に楽しい

不満な点

不機嫌になるとアレやコレやと致命的じゃない不具合が出てくる(笑)
前後左右に車や人もいないのに衝突危険表示とアラートがなるし、『ブレーキ作動中』って表示されるけどブレーキかかってなかったり(ちなみに、側面から飛び出してきた自転車を察知したときはちゃんとブレーキもかかりました(笑))、オイル交換した帰りにオイルを補充してくださいと表示が出たり、近付いて解錠、離れて施錠されなかったり…(笑)

総評

3になって賛否両論ありますけど、いつも楽しく運転出来てホント乗られてよかったなぁって思います
不機嫌になった時も『またかよ(笑)』って感じで楽しめてます(笑)
急いでいる時に施錠されなかった時はイラッとしますけど(笑)
万人受けする車じゃないですけど、ハマれば人生の相棒になってくれると思います
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過去所有

最高の貨客車
- T-Cap
- ルノー / カングー
  1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) (2004年)
- - レビュー日：2026年4月25日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

デザインと雰囲気は最高👍️乗り心地もシート(臭いは置いて)グッド👍️

不満な点

細かい所がまぁちょくちょく壊れますね↓雪国だと冬怖いレベルでした…最後はラジエターの水が行方不明でお陀仏

総評

謎の香港パーツ？とか安価に買えたり、維持には思ったより金掛からんかったんで可能なら持っていたかった…イイ車でした👍️
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