ごちゃごちゃうるせーいい車 - カングー

マイカー

ごちゃごちゃうるせーいい車

マシュマロック
ルノー / カングー
1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) (2004年)
- レビュー日：2025年1月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: なんといってもデザインが素晴らしい。想像以上にコンパクトな外観ですが中は広い。見てるだけで癒される不思議な感覚を覚えます。手動スライドドアが軽くシャカシャカ開閉できる。程よいシートの柔らかさと弾力。スペックからは想像できないダッシュ力と違和感のないアクセルレスポンス。ブレーキの踏力に比例した制動力。曲がってる感伝わるステアリングフィール。ロールはするがすぐに収まる。直進安定性抜群。
不満な点: クラッチがつながるまでのトルク不足、気を使います。踏力重め。走行中いろんなとこからいろんな音がするし入ってくる（慣れた）。ハンドルがすべる。
総評: 初めての外車です。しかも18年前のマニュアルカングー。購入して数か月ですが軽いカルチャーショックを覚えます。コカングーをスポーツカーと評した専門家がいましたが、こういうことかと納得しています。ゆるい見た目、クイックでないステアリングとシフト、ソフトなシート、コーナーでのロール、表面的にはスポーツカーとは真逆ですが、走り込んでみると車体、ステアリング、ブレーキの剛性感に気付く。アクセルのオンオフに加減速がタイムラグなしに反応。腰高の車体をすぐに安定させる足回り。見た目、スペックと実際の走行感のギャップに驚きます。マシュマロでくるんだロックですね。

デザイン: 5; カッコいいのか悪いのか。いいに決まってます。
走行性能: 4; 極低速のトルクがほしい。走り出せば最高です。95馬力でこのパワー感。本当にその馬力？
乗り心地: 4; 全体にいろいろうるさい。車体安定感抜群。疲労感が少ない。
積載性: 5; このコンパクトなボディーでこの積載量は素晴らしい。
燃費: 3; 余り求めてはいけないですね。
価格: 3; マニュアルで走行距離が少なく程度が良いと結構な値段です。