オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール [ スポール ]
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163,523km 車高調オーバーホール
クラッチ交換をする際にサブフレームも降ろして、前回りはバラバラになるので…。ついでに車高調もオーバーホールしちゃいました。最初のオーバーホール時の仕様変更は無料なので、運動性能は維持して突き上げを抑える方向でリセッティングしてもらいました。 これが狙い通りで、非常に快適な乗り心地になりました ...
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2020年11月23日 23:01 気が付いたらプジョーさん -
オーリンズ OH&仕様変更
備忘録 178000km 約4万キロ走行後 走りすぎたのでシリンダーなども要交換 スプリングレートをF10/R8に上げるのに合わせて減衰も変更 スプリング フロント ハイパコ リヤ フロントに使用していたベステックスを使用
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2018年10月9日 07:15 TLIFさん -
OHLINSショックOH、バネ交換
取り付け後2年2万キロ経過。 その間、ミニサーキットを中心に、スポーツ走行数知れず。コースアウトやら縁石走行も多々・・・ 前回のSLY走行後、アッパーマウントの破損やコトコトと異音が出て来てたこともあり、早めのOHを実施。 今回はOHだけでなく、フロントのバネレートも変更。(12K→16K) 理由 ...
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2017年10月14日 18:31 ろんすー。さん -
KWクラブスポーツOH
左前のショックがオイル漏れ(全部漏れ)のため、オーバーホールを輸入総代理店である、橋本コーポレーションさんに依頼してみました。 ちなみに… 費用は12960円/本です。検査は3240円/本。OHしない場合は検査費用が発生します。 4本を送って確認依頼。 フロントは左右ともに不可。リアは左右共に可 ...
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2016年9月11日 09:00 ほげぐまさん
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