ローバー 800シリーズ セダン

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愛車紹介 - 800シリーズ セダン

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愛車一覧

  • tenniclaq

    ローバー 800シリーズに乗っています。

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  • 「かい」の"英国王室御用達だった高級レザーの827スターリング"

    初めての輸入車です! ホンダレジェンド(当時)のV6 2.7L エンジンを搭載していました。 当時は信頼性でまだまだ輸入車の信頼性に不安があった為、重要な内燃機(エンジン)が国産ならそれなりに安心か…? と考えてたのも残念ながら... トルコン4ATの調子が悪く、高額になる予想の修理もしない ...

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  • Tokky Sr.さんの800SERIES_SEDAN

    Tokky Sr.

    何だか一時期乗っていました。

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  • KZIWさんの800SERIES_SEDAN

    KZIW

    英国被れが高じて齢18歳で手にしたファーストカー。ホンダ狭山工場製なので信頼性があるかと思いきや…。未だに車台番号を諳んじられる思い出の車。最後はドライブシャフトが折れて終了。

    型式
    E-LA1
    所有期間
    1993年3月15日~1996年12月15日(約4年間)
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  • はくたかnotoさんの800SERIES_SEDAN

    はくたかnoto

    ローバー 827SLi セダンに乗っています。

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  • ジャック.さんの800SERIES_SEDAN

    ジャック.

    87年式 825スターリングを中古で シンプルなラインで構成された外装 内装はウォールナットが配され ヒーター、ランバーサポート付きパワーシートはコノリーレザー 後席もパワーシートか! オートクルーズコントロール 外気温計?おぉアナログの時計! とにかく豪勢な装備 ホンダのV6 2.5Lエンジ ...

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  • 白洲 清

    827 STIRLING ディーラー ノルマ 残り3台の内1台 期末12月登録(所謂新古車) 「何故?RANGE ROVERがないの?」 LEGEND V6 SOHC 2.7 VANDENPLUSも存在 充実装備・質素構造 Thank You.

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  • ウィンザー@knotさんの800SERIES_SEDAN

    ウィンザー@knot

    初の所有車ローバー827SLi。 極めてレアで今だに私自身は数台しか見ていないし、よく他人の視線を感じてました(笑) トラブル頻発で2年で手放しちゃいましたが、もっと車の知識があればなぁ…と思う事も。

    グレード
    827SLi_RHD(AT_2.7)
    型式
    E-RSC27A
    所有期間
    2005年11月29日~2007年11月28日(約2年間)
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  • keita.touma@toshiba.

    家族が増え居住空間、乗り心地がいい、誰も乗っていないを基準にホンダエンジンのローバー800にたどり着きました。ホンダエンジンはとても良く回り、内装もベージュ革で豪華でした。最後までブレーキのジャダーがでて治りませんでした。最後は駐車場の関係で売却。

    グレード
    827SLi_RHD(AT_2.7)
    型式
    E-RSC27A
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  • Terrys22

    最初に買ったローバー。 長年ローバー3500に憧れていたけどボディが大きく躊躇していました。 ホンダ・レジェンドとの兄弟車である800シリーズが出たときには即断即決でした。 当時、丸っこいデザインばかりの中で800シリーズのシャープなデザインはとても新鮮でした。 そして鮮やかなブリティッシュレーシ ...

    型式
    827スターリング
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