サターン SW2ワゴン

ユーザー評価: 2.38

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SW2ワゴン

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クルマレビュー - SW2ワゴン

  • その他
    サターン SW2ワゴン
    • saturn99

    • サターン / SW2ワゴン
      ベース(MT) (1999年)
      • レビュー日:2007年6月24日

    おすすめ度: 2

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    ・外装にポリマーパネルを使用しているため、車重が1130kgと軽い。これをアルミブロックの1.9のDOHCで引っ張るので、意外に速い。さらにこのパネルは錆びない、凹まないので楽。
    ・右ハンドルでワイパーレバーも国産車と同じ位置にあるので違和感がない。さらにレギュラーガソリンなので経済的。
    ・独特のデザインなので、まず同じ車と遭遇しない。さらに稀少なMT
    ・初めからABS、運転席助手席エアバック、トラクションコントロール、キーレスが標準装備
    ・エアコンが強力
    不満な点
    ・アメリカの文化を理解した上で、割り切りが必要なこと
    日本人にはまず好まれないエクステリアデザイン、後席の広さがクーペ並み、取り付け部品の精度、ドアロックの違いや燃料残量警告灯のタイミングなど
    全てに100点を求める人には向きません。
    総評
    良かれ悪かれアメリカの文化を満喫できます。価格も安いし性能もいいのですが、覚悟は必要です。
    このクルマに限らずクルマは部品あってのものなので、面倒をみてくれるディーラーを見つけないとお勧めしません。ただサターンそのものはアメリカでは販売していることと、親会社はGMなので、部品の供給は大丈夫なようです。部品によっては時間かかったりしますが...
    私の場合は元々ヤナセ経由で新車で購入しているので、部品はそれほど気にしていません。ただなにかとディーラーに行かないといけないので
    その度に片道30km程度走ってます。
  • その他
    サターン SW2ワゴン
    • おやじのアテンザ

    • サターン / SW2ワゴン
      GLパッケージ(AT) (1998年)
      • レビュー日:2007年3月11日

    おすすめ度:

    • エクステリア3
    • インテリア3
    • 装備3
    • 走行性能4
    満足している点
    希少車
    不満な点
    作りがいまいち
    総評
    アフターパーツが無いので大変
  • その他
    サターン SW2ワゴン
    • 002

    • サターン / SW2ワゴン
      SW2ワゴン_RHD(AT) (1998年)
      • レビュー日:2003年6月4日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    とにかく快適そのもの  3年間、点検、オイル交換等 全くお金がかからなかったこと
    不満な点
    日本に代理店がなくなってしまい、ヤナセでは修理も金がかかる。
    総評
    もう一度日本に代理店を
  • その他
    サターン SW2ワゴン
    • Dayone

    • サターン / SW2ワゴン
      SW2ワゴン_RHD(AT) (1999年)
      • レビュー日:2001年10月10日

    おすすめ度: 1

    • エクステリア3
    • インテリア3
    • 装備4
    • 走行性能5
    満足している点
    静粛性、高速走行安定性、制動性、樹脂製ドアパネル、
    不満な点
    冷暖房、外気遮断、熱線吸収でない、粗悪、部品精度、後部座席のフィット感
    総評
    マニアックな人には受ける車種。
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