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  • サーキット走行後のブレーキ点検

    サーキット走行一日で白化してしまったブレーキパッドの点検を行います。一般に白化=炭化でパッドは終了、さらに熱でローターが歪んだりキャリパーが開くケースもあります。今回はいかに?! 今回はサーキット走行のため、現地でジムカーナ用パッドから新品のサーキット対応のパッドに交換しました。選択したパッドとパ ...

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    2021年4月25日 11:21 Yama-Meさん
  • サイドブレーキの引きしろ調整

    20年ぶりぐらいにジムカーナしたんですが、86/BRZはインナードラム式なので純正のままでも楽々サイドターンができます。調子こいてサイド引きまくると、ワイヤーが延びて写真のようになりがち。 そゆわけで、今日は延びてしまったサイドブレーキの引きしろを室内側から調整していきます。 とりま調整に邪魔なブ ...

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    2021年2月28日 15:42 Yama-Meさん
  • TC1000走行後のブレーキ点検(自分の備忘用です)

    ※自分の備忘用メモです※ TC1000にて20分の走行枠×3本走行後に、今後の参考のためにブレーキチェック。 左フロント。1番負担かかってると思われる。 フロントはアクレのFormula800c。 写真の上側が内側(車体側)パッドで、写真の下側が外側パッド。 ひび割れ、変な減り方等見当たら ...

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    2021年2月27日 18:05 @たかPさん
  • ブレーキパッド面取り(鳴き軽減)

    昨年末にフロントブレーキにアクレのFormula 800cを入れました。 まだスポーツ走行等はしていませんが、街乗りではすごく効いていい感じです。 ただ、ココ最近盛大に鳴くようになりましたww 常に鳴くというよりは、信号待ち等で停車する寸前の、極低速でかなり大きな音でキーーッて鳴きますw まぁ、 ...

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    2021年1月24日 13:24 @たかPさん
  • フロントブレーキパッドシム変更

    スタッドレスタイヤに交換しましたがブレーキキャリパー ヒートシンクのクリアランスが逃げ加工しても1~2mmしかないので交換に踏み切ります。 さくっとキャリパーから取り外し 初めてバラしたけど裏からキャリパーを貫通しているピンを抜け防止クリップで止めているだけの構造だったとは・・・ 22Bキャリパ ...

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    2020年12月7日 01:31 dai@BRZさん
  • ブレーキ鳴き

    1500km走ってもブレーキ鳴きがヒドいので、ディーラーにてパッドの面取り 走行距離2017km

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    2020年11月23日 08:12 SHOWROOMさん
  • 矛盾!舐め倒したブリーダープラグvsネジザウルス

    赤コーナー!! 前のオーナーからであろうもはや六角の面影なし! ただの丸とかした舐め倒したブリーダープラグ〜 青コーナー!! アストロでどんなねじでも緩めるとディスプレイまで使って宣伝していたネジ〜ザウルス〜withネジザウルスリキッド ってことで肝心な作業シーンは両手塞がってとれませんでしたが、 ...

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    2020年9月30日 10:58 brz _naruさん
  • 先週の土曜日に。

    一寸 前に 頼んで居た ボルト が 届きました。 今回の モノブロック キャリパー 流用の プロトタィプ では 既存の 備え付けの ボルト を 転用しましたが、 量産型では この ボルト を 使用する 予定です。 330mm - 360mm の ローター に 併せる調律です。 ...

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    2020年9月28日 21:50 秋代さん
  • 20.09.17 フロントブレーキパッド清掃

    2年1ヶ月、17,500 km走行 ミニサーキット4回 その他は街乗りメインでした。 鳴き防止のスリットにカスが 詰まっており、これが初期タッチ の悪さの原因でしょう。 整備時走行距離:約35,000 km 清掃後、きれいになりました。 タッチがよくなるでしょう。 ついでに、サーキットでは邪魔な ...

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    2020年9月17日 21:33 Ocean_biwaさん

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