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ブレーキ関連 - 整備手帳 - BRZ [ tS ]

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  • ブレーキホース、フルード交換

    ブレーキパッド交換でタッチが改善されたので、更なる向上を目的にホースをステン化。 なかなかエア抜きが上手くいかなかったようで、取り付け後の試乗では、改悪となってしまいました。5〜10cmブレーキの効き始めが奥に移動。 これてばダメと再作業となりました。 再作業後の試乗では何とかもとのレベルに戻った ...

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    2018年6月22日 08:15 Sam@V&Pさん
  • 制動屋 RM551+に交換

    約40000km走行していた純正パッドを交換しました。 納車時に最初にブレーキ踏んだ時にあまりの硬さと踏まなきゃ効かないのにビックリ。硬い壁を踏みつけている感じでロータを締め付けている感覚がゼロのようでした。 カレラSのブレンボや試乗したクルマのブレンボと全く違います。そのため躊躇なく交換しまし ...

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    2018年6月10日 21:52 Sam@V&Pさん
  • ブレーキバッド交換

    もうちょっと交換しなくても良かったかな? ま、使用目的があれなんで、早めの方が良いかと 交換後。 ピンの挿入に少し苦労しました。 とあるエクシーガtsの方のブログを参考にさせて頂きました。 リザーブタンクも元通りに。 今度はフルード交換ですね。 これもDIYを画策中です。 交換工賃で工具が買える ...

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    2015年9月6日 21:26 kawadoさん
  • フロントブレーキローター交換

    ブレーキキャリパーを 19mmで外し ローターを外すだけです。 キャリパーのネジが固着していて インパクトで緩めました。 純正との比較 重さ・厚みも同じぐらいかと キャリパー戻せば交換終了です。 アタリが付くまでは 慣らしが必要ですね。

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    2018年8月31日 04:46 RA工房さん
  • ブレーキホース交換

    エア抜きも出来たと思っていたのですが、何となくまだかっちりしないので、全部再入れ替えするつもりで、ホースも交換。 ちょっと苦労しましたけど、なんとか無事出来たみたいです。

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    2015年10月18日 21:34 kawadoさん
  • ENDLESS TYPE R

    まずはリヤから。 とりあえず、バラします。 クリップ スライドピン2個を外して、ピン ディスクブレーキ2本とクロススプリングを取り外します。 ピストン戻し工具(次工程参照)でピストンを戻してパッドを外します。 外したパッドは写真撮り忘れました(笑) ブレンボのパッド交換は初めてなので、ピスト ...

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    2018年4月20日 21:39 GANOTAさん
  • ENDLESS スイベルスチールタイプに交換

    前車に取り付けていた ENDLESS スイベルスチールタイプ BRZにも流用出来るかな?って事で 純正のラインと比べたら使えそうだったので 交換してみましたの リヤ運転席側 リヤ助手席側 フロント運転席側 フロント助手席側 覚書 フレアレンチ10mm キャリパー側ホースボルト12mm ...

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    2016年5月1日 22:19 RA工房さん
  • ブレーキフルード交換

    ブレーキパッドを交換したときにフルードも交換した方が良いとのアドバイスを貰ったので、今回交換することに。 フルードはRESPOのDOT5を選択。 念のため、1.5L用意しました。 こんな感じ。 しかし、ハプニングが。 リアだけでほぼ1.5Lが無くなりました。 フロントは来週にまわすことに。 ついで ...

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    2015年9月27日 20:14 kawadoさん
  • Beatrushブレーキシステム取り付け

    タイヤの取り外しを行うのでその分時間が掛かります。 手伝ってくれる人(タイヤハウス側のボルトを抑えてもらう)がいるとずっと楽に取り付けられると思います。

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    2014年8月11日 21:03 kawadoさん

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