DUNLOP DIREZZA DIREZZA DZ101 215/45R17  

【製品説明】
DIREZZA DZ101(ディレッツァ DZ101)は、ハイグリップスポーツタイヤです。スポーツ走行性能と、快適性を高次元でバランスした新世代のスポーツ・ラジアルです。ドライ路面、ウェット路面どちらでも高いグリップ力、ブレーキング性能を発揮します。

【レビュー】
装着からまだ30km程度しか走行していませんが、今まで履いていたHIFLYのコンフォートタイヤHF805(1本3,200円)よりサイドウォールが硬いのでコーナーで腰砕けになる事が無く、ハンドルの切り足し&切り戻し(修正舵)が不要でハンドリングが快適です。
それでいて乗り心地&静粛性も問題無し。
オートウェイの一部レビューにある直進性の悪さは全く無し！！
ＢＲＺ乗りの知人からは『ウェットは良く滑る‼』と言われているので、注意しながら楽しもうと思います。
空気圧は前後共に規定圧の240Kpa
(250Kpa以上だとポコポコ跳ねてＮＧ‼)
ビルシュタイン車高調Ｂ１６(PSS10)の減衰力はフロント８／リヤ６。
(全１０段で数値が上がるほど硬くなる。)
２００ｋｍ程度走行して一皮剥けると、乗り心地や静粛性、グリップも変わると思うので結果を追記していきたいと思っています。
生産国:インドネシア
製造日:2017年5月末
(2017年21週←OMTR2117と刻印)

【追記】
2017.9.6(水)交換後300km(ｵﾄﾞ79,250km)～400km(ｵﾄﾞ79,350km)走行。路面は霧雨による一部ウェットでのフィーリング。
一般道１０％、首都高９０％走行した印象では、ウェット路面でのグリップは知人から言われていた通り、純正ミシュラン製プライマシーＨＰやHIFLY HF805等のコンフォートタイヤより体感上３０％低下します。土砂降り等で水溜まりが多い路面では更に滑り易くなると思われ注意が必要‼
(アクセルを踏み込み過ぎない&コーナーや車線変更時はアクセルを抜く等)
2017年10月下旬、装着から1,500kmで、ようやくタイヤのグリップが安定し、ウェット路面でも安心して踏める様に成りました。今迄履いてきたタイヤは皮剥き距離200～500kmで安定したので不思議です。
コンフォートタイヤに比べサイドウォール剛性が高い事も手伝ってドライ路面でのフィーリングは『楽しい‼』の一言！！
思い通りのコーナリングを楽しめます♪
サーキットでコンマ何秒を競う様な走りを目的としなければ、乗り心地&静粛性も申し分無く、街乗り用なら十分なスペックと言えます。
今後、1,000km走行毎のタイヤ溝深さを計測し、スリップサイン1.6mm迄の推定走行距離を算出します。

装着日:2017.8.26(土)
装着時走行距離:78,949km
タイヤ１本7,470円×4本=29,880円
送料１本1,080円×4本=4,320円
総額34,200円

溝深さ
【新品時】
外側２本7.0mm
中央２本8.0mm

【装着から1,000km走行時】
Ｆ外側6.8mm/中央7.6mm
Ｒ外側6.7mm/中央7.6mm

【装着から2,000km走行時】
Ｆ外側6.7mm/中央7.5mm
Ｒ外側6.6mm/中央7.4mm

【装着から3,000km走行時】
Ｆ外側6.5mm/中央7.5mm
Ｒ外側6.4mm/中央7.3mm
※推定寿命27,400km(最大摩耗量より算出)
※時々ハード走行(サーキット未走行)

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関連情報URL：http://www.autoway.jp/search/index/detail/id/363/DL01806