駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CVTF・デフオイル交換
かなり過酷な使い方をしている自覚があり、走行距離が6万kmも超えたのでCVTフルードとデフオイルを交換しました。 東京スバルへ1日預けで作業完了。 なんとなく以前よりスムーズになった気がします。 ODO 63,540km
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2023年2月11日 16:30 モチュールさん -
VDC キャンセルスイッチ増設
今後必要になってくる維持り (GRBの13:1のクイックステアリングギアボックスを入れたい) にVDCの介入が邪魔になるので、VDCユニットの完全カットが出来るスイッチを増設 写真のオレンジ○の10ミリと+ネジを外すとコンソールボックスが外せるので三つを外す コンソールを持ち上げると赤□で囲った ...
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2023年2月1日 18:57 ぶっき~@横浜さん -
フロント・リアデフオイル交換(Dにて)
7万Kmにして初のデフオイル交換。5万Kmあたりでやっとくべきだったんじゃ・・・? さすがにデフオイルの交換は自分では出来ないので、ディーラーにお願いしました。やり方とかは知ってるんだけど、道具がない。 ついでに冷却水の補充もお願いしました。 オイルドレンプラグのガスケットも残り少なくなったので注 ...
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2023年1月30日 22:06 バブっちさん -
クラッチ フルード交換
クラッチを踏む時に少し引っ掛かる感じが 最近してました 何時もはリザーブのフルードを交換するだけです クラッチのオペレータ・シリンダーから抜くのはインタークーラーを交換した時で11年ぶり 赤丸がフルードのレリーズノズルです 最初はスパナを使ったのですが固くて一部舐めてしまい8mmレンチを使い ...
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2023年1月27日 18:07 ハイパーじいさん -
5年経ったので交換(走行距離25,000km)くらい?
ミッションオイルが余ってますが 間違って買ってしまったので使います 初期流動性が良いらしい つか75W-80ですから柔いです 80W-120なんて誤って使った事が有りますが それは少し硬すぎた気が・・ やはりレバー短いのはパイプ入れないと駄目か 最初の1/4回転はロングスピナーで回しました 今回 ...
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2023年1月22日 17:39 ハイパーじいさん -
丸2年 走行15,000km ミッションオイル交換
まだ使えますが大分前の話ですが 匠 合成油を入れて息子に譲渡し 3年 走行25,000kmでアウトプットベアリング2つが虫食いになりました 乗る頻度が少ないので吸湿したのだと思いますが 懲りたので早めに交換です・・合成油だから持つと思ったのが間違いでした 汚れは見えませんが上澄みでしょw 20km ...
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2023年1月20日 20:50 ハイパーじいさん -
予防修理シリーズ 18年目でクラッチライン(油圧系統)一新②終
今回はASSY取替なので、分解作業は無し。 クラッチマスターシリンダーASSYの取付は、ペダル側のフォーク&プッシュロッドの通る場所(クラッチペダルアームにクレビスピンを差し込める状態)を優先した方が二度手間になりません。 ペダル側のクレビスピン&クリップを決めたら、パイプのフレアナット2ヶ所 ...
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2023年1月15日 22:28 マニュアル・シフトする?さん -
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予防修理シリーズ 18年目でクラッチライン(油圧系統)一新①
今回のメニューはクラッチラインの一新です。コレも放置プレイ/大幅遅延デス。各新品部品は昨年8月にオーダー(入手)。当時はオペレーティングシリンダーASSY、マスターシリンダーASSYが供給されていました。クラッチホースとリザーバータンクも同時に新品へ入替えます。 難題はインタークーラー外しで ...
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2023年1月15日 20:21 マニュアル・シフトする?さん
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