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冷却系 - 整備手帳 - フォレスター

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    1. 整備1の説明

    エンジンからの水漏れ

    すでに一部をバラし始めていますがこのエンジン、2004年~2005年中盤までの Cayenne V8 エンジンです。(本画像は turbo)。 エンジンからの冷却水漏れにてご入庫頂き、原因を探ったところ・・・

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    2011年4月23日 18:48 CREF MOTORSPORTさん
  • クーラント添加剤投入

    免許更新の帰りちょっとSABへ。 クーラント添加剤を購入。 そのままリザーブタンクへ。 本当は、ラジエターに入れるらしいが、リザーブタンクに入れても2週間くらいで行き渡るということなので。 スポイトです。

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    2018年11月15日 01:19 Origoさん
  • クーラント補充

    クーラント補充をYHで。 工賃は無料。 ただ、クーラントを 補充しただけ。 300ml。 費用594円。

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    2018年11月5日 17:14 Origoさん
  • ラジエター爆発

    ラジエターが爆発しましたー。 昨日スバルディーラーへ定期点検をしに行ったら早めの呼び出し。。 ラジエター爆発してます〜とのこと。 前日に埼玉県福島県往復をしたので、おそらくそのタイミングかと。 走行距離14万キロを超えているので、ラジエターの寿命ですねー。 見積もり64,800円、仕方なしですねー ...

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    2018年4月16日 08:48 tokyotowerさん
  • なんとなく気になったので

    ICダクトの裏の補強をしたかったので 導入板を外してみた でこぼこも気になったので 厚いてのアルミテープを貼ってみよう! 3重貼り 本来の目的のダクト裏と表の穴も アルミテープで  こちらはブラックを使用

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    2017年11月21日 14:02 kojy"さん
  • DIYインタークーラーガード取付

    レヴォーグではDIYされている方が多い、インタークーラーガードですが、ボンネットにエアスクープ無いフォレスターには、必要無いかもしれませんが付けてみました。 使用した網は、ホームセンターで購入のアルミエキスパンドメタルです。 1000円しませんでした。 カバーを外して、にエキスパンドメタルをあ ...

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    2017年8月30日 22:20 TKFさん
  • クーラントの補充

    ボンネットを開けてクーラントの リザーバータンクを見ると、 なんとクーラントが全然入って無い! 今走っていたのにも関わらず、 LOWの位置に達していないという。。 その為、急遽クーラントを補充して、 様子見としました。 なんでクーラントがこんなに少ないのか、 理由が不明だった為です。 はな ...

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    2016年12月11日 23:32 ねこネズミさん
  • ラジエーターキャップ交換

    トラブルがあった訳ではないですが、 交換履歴が不明の為に 交換をしました。 純正ラジエーターキャップです。 ボンネットを開けて、 エンジンが完全に冷えている時に、 ラジエーターキャップを外します。 外し方は軽く押し付けながら、 反時計回りに回します。 ラジエーターキャップが 外れた状態です。 後 ...

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    2016年12月11日 19:34 ねこネズミさん
  • 毒キノコから純正改に③

    不明なスプリングは、さておき こっちを完成させます。 まずは邪魔なホーンを移動。 ここと ここに防振ゴムを使って固定 エアクリ交換は ライトを外してエアクリBOXの下側を 引っこ抜く。 インタークーラーのパイプも 少し手直し。 これでダクトは潰さずに フォグランプの穴に到達。 ちょっと逆光で分 ...

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    2016年8月14日 23:02 1/2世紀中年さん
  • 毒キノコから純正改に②

    前回制作した、 リブ立て機でリブ立て中。 微妙にずれるこの部分 AVOのインタークーラーホース スロットル側が役に立った。 エアクリBOXを90度回して取り付け。 エアフロメーターを、周方向にずらすと どうなるんだろう? アルミダクトどうつなげよう? とりあえずバンパーの フォグランプの穴に向 ...

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    2016年8月1日 20:19 1/2世紀中年さん
  • 毒キノコから純正改に①

    エアクリからの吹き返し音が、 うるさい&空気が入りすぎると、思われる HKSのレーシングサクションから 純正改に変更 インタークーラーのパイプを 移動しても、純正エアクリBOXが 入らないことが発覚。 ちょっと悩んでから、 90度回せばいけるんじゃないかと またしても安易に加工 真下からの吸気 ...

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    2016年8月1日 19:59 1/2世紀中年さん

 

 

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